2023年10月25日，正在訪華的美國加州州長加文·紐森在北京召開新聞發(fā)布會。
簡介：加文·紐森，美國民主黨籍政要。1967年出生于加利福尼亞州舊金山市。早年經(jīng)商，2005年任舊金山市市長，2019年任加州州長。
他是美國加利福尼亞州州長，領(lǐng)導(dǎo)著“全球第五大經(jīng)濟(jì)體”。加州的GDP總量達(dá)3.12萬億美元，遠(yuǎn)超第二名得克薩斯州的1.77萬億美元，是美國妥妥的“最強(qiáng)州”。硅谷、好萊塢、斯坦福大學(xué)，都在加州。
在美國的州長中，他以“高顏值”著稱，人氣十足，被視為民主黨的“明日之星”。下個月，亞太經(jīng)濟(jì)合作組織（APEC）峰會將在加州舉辦。
無怪乎，56歲的加州州長紐森這一趟訪華之旅，受到的媒體關(guān)注度異常高。
10月23日起，紐森開啟了為期一周的中國之行。他的第一站是香港，然后是廣東、北京、江蘇、上海等地，一路行來，談?wù)剼夂蚝献?，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加強(qiáng)文化交流。
10月25日下午，國家主席習(xí)近平在人民大會堂會見紐森。習(xí)近平愉快地憶及曾經(jīng)訪問加利福尼亞州的情形，介紹了中國綠色轉(zhuǎn)型以及有關(guān)地方發(fā)展情況。習(xí)近平指出，發(fā)展好中美關(guān)系，需要匯聚各方力量。中美關(guān)系基礎(chǔ)在民間，希望在人民，未來在青年，活力在地方。我高度重視并支持中美各界交往和地方合作。希望你此訪增進(jìn)雙方相互了解，為擴(kuò)大中國同加州合作、推動中美關(guān)系健康穩(wěn)定發(fā)展發(fā)揮積極作用。中美在綠色發(fā)展、應(yīng)對氣候變化等領(lǐng)域合作潛力巨大，雙方完全可以加強(qiáng)這方面合作，將其打造成中美關(guān)系發(fā)展新亮點(diǎn)。
2023年10月25日下午，國家主席習(xí)近平在人民大會堂會見紐森。圖為紐森一行抵達(dá)人民大會堂。
從香港到上海
10月23日，紐森到訪香港大學(xué)。港大氣候及碳中和研究中心舉辦了“加州氣候之旅：對香港的啟示和啟發(fā)”研討會。紐森和港大副校長宮鵬來了場“爐邊對話”。
紐森說，氣候危機(jī)是一場全球性危機(jī)，需要全球共同應(yīng)對。加州在與中國的“合作和競爭”中，港口電氣化、大氣污染治理、技術(shù)創(chuàng)新等都取得顯著進(jìn)步。而這次訪問提供了“分享成功經(jīng)驗和相互學(xué)習(xí)的機(jī)會”。
進(jìn)入廣東，紐森看起來有點(diǎn)小興奮，在社交媒體上更新了動態(tài)。10月24日，他參觀了深圳巴士集團(tuán)安托山場站，對當(dāng)?shù)匕l(fā)展電動公交車很感興趣，并當(dāng)場試乘了比亞迪電動汽車。他說，比亞迪的“原地掉頭”黑科技是跨越性技術(shù)，自己“一上手就想要買兩輛”！
他對電動汽車感興趣是有原因的。加州電動汽車銷量在全美首屈一指，擁有50多家與電動汽車相關(guān)的制造業(yè)公司。在紐森看來，加州推動電動汽車發(fā)展不但對環(huán)境有好處，也對經(jīng)濟(jì)有好處，可以促進(jìn)創(chuàng)新與競爭。舊金山灣區(qū)與中國大灣區(qū)有不少相似之處，可借鑒后者的經(jīng)驗。
加州州長辦公室的社交賬號上寫道：“中國大灣區(qū)——一個千萬級人口的超級大區(qū)，證明了當(dāng)雄心變?yōu)樾袆雍?，人們能做成什么：迅速轉(zhuǎn)向全電動公交車和出租車，并提供相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施支持。在我們將汽車排氣管變?yōu)闅v史的努力中，我們非常驕傲地?fù)碛袕V東省這樣的伙伴。”
在北京，紐森代表加州政府與中國國家發(fā)展改革委簽署了關(guān)于加強(qiáng)低碳發(fā)展和綠色轉(zhuǎn)型合作的諒解備忘錄，還與中國生態(tài)環(huán)境部及多個地方負(fù)責(zé)人共同出席“長城氣候?qū)υ?rdquo;。他還前往江蘇參觀海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)施和濕地保護(hù)區(qū)，了解中國作為世界最大的風(fēng)力發(fā)電國所做出的努力。最后，他前往上海。
上海對紐森有著特殊意義。他是舊金山人。1980年，他13歲那年，上海和舊金山締結(jié)為姊妹城市，成為中美兩國建交以來締結(jié)的第一對姊妹城市。2005年底，身為舊金山市市長的紐森和時任參議員范士丹一起訪問上海，慶祝兩地結(jié)為姊妹城市25周年。
上海之行，紐森計劃參觀特斯拉上海超級工廠。今年年初，他與特斯拉CEO馬斯克會面。馬斯克宣布在硅谷的原惠普公司總部設(shè)立特斯拉全球工程總部，還透露紐森是特斯拉的首批顧客，2007年就買了特斯拉的跑車。紐森則說，加州是“美國未來的吸引力所在，未來（科技）首先會在這里出現(xiàn)”。
從酒商到州長
1967年10月，紐森出生于舊金山。他父親是律師，后來擔(dān)任上訴法院法官。5歲時，紐森的父母離婚，他和妹妹跟著身兼數(shù)職的母親生活。由于嚴(yán)重的閱讀障礙，紐森讀書很辛苦。不過，他在體育方面很有天賦，后來靠棒球獎學(xué)金進(jìn)入圣克拉拉大學(xué)，并一直擔(dān)任學(xué)校球隊的投手，直到大二時手臂受傷，結(jié)束了他的體育夢。
1989年，紐森獲得了政治學(xué)學(xué)士學(xué)位。3年后，他遇到了第一個貴人戈登·蓋蒂。戈登是石油大亨保羅·蓋蒂的兒子，他家和紐森家是世交。他和其他投資者一起，幫助紐森在舊金山開了一家商店，專售酒水，利潤豐厚。紐森后來把生意擴(kuò)大到酒吧、酒廠、餐館和酒店，很快成為百萬富翁。
1995年，威利·布朗競選市長，紐森當(dāng)了布朗競選的助選志愿者。布朗當(dāng)選后，成為紐森涉足政治的導(dǎo)師。1997年，他任命紐森為市政監(jiān)事會成員。在那個職位上，紐森成功處理了無家可歸者問題。他的辦法是，減少對無家可歸者的現(xiàn)金幫助，改為給他們提供住房。
2003年，紐森競選舊金山市市長。當(dāng)時，這座城市仍處在2000年互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅后的余波中。紐森喊出了親商口號，被視為溫和派，得到時任市長布朗等人的支持。最終，他以6%的優(yōu)勢勝出。次年上任時，他是舊金山一個多世紀(jì)以來最年輕的市長。2011年，他提前一年結(jié)束市長任期，轉(zhuǎn)任副州長。在市長任上，他最被商界稱道的是提供稅收優(yōu)惠來吸引企業(yè)到舊金山落戶，并支持開發(fā)各種項目。
2019年1月，紐森正式宣誓就任加州州長。他賣掉了舊金山的豪宅，搬到首府薩克拉門托。
2020年3月，美國正式宣布因新冠疫情進(jìn)入緊急狀態(tài)。紐森在加州率先實施嚴(yán)格的防疫措施，對全加州大多數(shù)居民下達(dá)居家令，后來又逐步調(diào)整措施。
2021年10月，紐森宣布采取防疫措施，要求加州中小學(xué)生和教職員工接種新冠疫苗。
加州疫情吃緊時，政府要求民眾保持社交距離。葡萄酒莊旅游是葡萄酒產(chǎn)地納帕谷的重要經(jīng)濟(jì)來源，紐森的酒莊也在那里。雖然自家生意會遭受巨大損失，紐森還是要求酒吧、夜場、酒莊等采取暫時關(guān)閉等防疫措施。
紐森當(dāng)州長的第一個任期，可謂考驗不斷。加州經(jīng)歷過一系列野火和干旱災(zāi)害打擊。2022年連任后，他又忙于應(yīng)對強(qiáng)大風(fēng)暴帶來的水災(zāi)。今年2月，紐森正式宣布結(jié)束新冠疫情緊急狀態(tài)。
2023年4月25日，紐森到被洪水包圍的漢森牧場察看災(zāi)情。
或許正是這些體驗，讓紐森對氣候合作格外重視。并且，他把在加州推廣清潔能源、推進(jìn)電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)系在一起。兩年前他就宣布，加州將在15年內(nèi)停止銷售汽油汽車。面對一次次破紀(jì)錄的野火和熱浪，紐森說：“我們擁有的車輛不應(yīng)該給孩子帶來哮喘，不應(yīng)該使野火變得更糟，不應(yīng)該制造更多充滿煙塵的天氣。”加州監(jiān)管機(jī)構(gòu)制定法規(guī)，確保到2035年該州銷售的新車都是電動汽車。
“中國越成功，世界就越成功”
在紐森看來，過去幾十年來，中國發(fā)展取得非凡成就，特別是近年來在新能源領(lǐng)域取得的成就令人贊嘆。世界上沒有任何其他國家關(guān)系比美中關(guān)系更加重要，美中關(guān)系事關(guān)美國的未來，也關(guān)乎人民的幸福。地方交往是美中關(guān)系的重要組成部分。歷史上華人為加州建設(shè)作出過重要貢獻(xiàn)，加州一直是美國對華合作的重要門戶。
2022年9月，紐森簽署了一項法案。加州成為全美第一個將農(nóng)歷春節(jié)列為法定假日的州。
與中國隔海相望的加州，是美國最大的華裔居住地。全美三成華人華僑居住在加州。舊金山的華人數(shù)量占總?cè)丝诘?0%以上。中國是加州最大的貿(mào)易伙伴，加州則是美國進(jìn)口中國商品最多的州。
紐森2005年以市長身份訪華后，“第一次看到了真實的中國”。他認(rèn)識到中國發(fā)展的速度必將越來越快，而美中合作對美國、對加州都有好處。當(dāng)時，他成立了旨在促進(jìn)中國和舊金山灣區(qū)企業(yè)合作的舊金山駐華辦公室。2008年和2010年，他又兩次作為舊金山市市長訪華。
也是在2005年，時任加州州長施瓦辛格訪問中國，在清華大學(xué)演講。2008年，施瓦辛格再訪中國，考察了中國高鐵。當(dāng)年，加州高鐵委員會完成設(shè)計方案，計劃建造總長826.8公里的高鐵系統(tǒng)，連接洛杉磯、薩克拉門托、舊金山等加州重要城市。
2005年，時任加州州長施瓦辛格訪華。
不過，由于國情不同，加州高鐵建設(shè)阻力重重。經(jīng)過十幾次修改，原本850公里的高鐵改成1300公里，預(yù)算則從330億美元增加到1000億美元，其建設(shè)處于半停滯狀態(tài)。紐森擔(dān)任州長后，務(wù)實地將加州高鐵計劃縮到191公里，并在其他領(lǐng)域加強(qiáng)與中國的務(wù)實合作。
紐森訪華前，美聯(lián)社報道稱，從共和黨人施瓦辛格到民主黨人布朗和紐森，幾任加州州長任上，這個州同中國在氣候變化領(lǐng)域一直保持長期合作。布朗和施瓦辛格都曾訪華開展氣候合作，布朗卸任州長后還在加州大學(xué)伯克利分校發(fā)起設(shè)立了加州—中國氣候研究院。去年，加州與中國生態(tài)環(huán)境部簽署了合作諒解備忘錄。報道稱，氣候問題被視為中美之間仍有可能也有必要開展合作的一個領(lǐng)域。
今年9月22日，《上海港—洛杉磯港綠色航運(yùn)走廊實施計劃綱要》在上海發(fā)布。這條航線是全球最具活力的海運(yùn)航線之一，2022年兩港往來箱量超過130萬標(biāo)準(zhǔn)箱。10月16日，共建“上海港—洛杉磯港綠色航運(yùn)走廊”工作交流會在加州的洛杉磯結(jié)束。
不久前，紐森曾這樣表示：“加州和中國的伙伴關(guān)系意義非凡，它建立在文化交流、經(jīng)濟(jì)機(jī)會和解決當(dāng)今時代最緊迫問題的共同愿望的基礎(chǔ)上。加州這個黃金州因為華裔的巨大貢獻(xiàn)而強(qiáng)大，他們的貢獻(xiàn)使我們的生活方式更加美好，我們與中國領(lǐng)導(dǎo)人的接觸更加緊密。”
10月25日，紐森在北京舉行的新聞發(fā)布會上說：“有人從稀缺性的角度看待世界，（主張美中）‘零和博弈’。我從一種‘富足’的角度看待世界，中國越成功，世界就越成功。在競爭之下所有人都必須提高自己，但我完全不同意‘零和博弈’的觀點(diǎn)。這是一種非常危險的觀點(diǎn)。”
南京大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院執(zhí)行院長、南京大學(xué)中國南海研究協(xié)同創(chuàng)新中心執(zhí)行主任朱鋒告訴《環(huán)球人物》記者：“中美關(guān)系的關(guān)鍵在民間交流。紐森從州省級層面與中國互動，繼續(xù)發(fā)展因疫情而停滯的合作，有不少積極意義。”
朱鋒補(bǔ)充說：“2023年亞太經(jīng)濟(jì)合作組織（APEC）峰會將于11月15日在美國舊金山舉行。作為‘東道主’，紐森對中美關(guān)系也是非常重視的。只要中美之間持續(xù)交流與合作，就是一種成果。”
