全國人大代表,廣汽集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理馮興亞。受訪者供圖
“要大力提高國產(chǎn)芯片應(yīng)用率。” 全國人大代表,廣汽集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理馮興亞表示,隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的興起,芯片已成為汽車產(chǎn)業(yè)競爭和產(chǎn)業(yè)生態(tài)創(chuàng)新重構(gòu)的核心。
馮興亞認(rèn)為,近兩年,芯片產(chǎn)業(yè)在國家和地方各級政府的支持下整體短缺情況有所緩解,但算力和穩(wěn)定性高的車規(guī)級芯片國產(chǎn)化率仍較低,芯片產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展結(jié)構(gòu)失衡,國產(chǎn)化應(yīng)用體量不足、拉動效應(yīng)不高,國產(chǎn)芯片的整體配套保障仍有待提升,標(biāo)準(zhǔn)體系仍需完善。
馮興亞建議,一是從政策層面加快引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,推動“卡脖子”及高端芯片的研發(fā)及應(yīng)用,并加大政策刺激力度,在芯片的研發(fā)端、應(yīng)用端以及汽車消費端等多方面研究和出臺針對國產(chǎn)芯片全產(chǎn)業(yè)鏈條的鼓勵措施;二是加速完善汽車芯片的配套措施,健全汽車芯片應(yīng)用保障機(jī)制、完善細(xì)分領(lǐng)域技術(shù)規(guī)范和測試標(biāo)準(zhǔn)。
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