董國(guó)建，山溝溝里跑出來的“中國(guó)馬拉松第一人”

2小時(shí)11分14秒，第23名，這是董國(guó)建在尤金世錦賽的馬拉松賽道上跑出的成績(jī)。

這個(gè)成績(jī)距離前三名要差了5分多鐘，即便相比排名第13位的日本選手西山雄介，也要慢了2分多鐘。但即便如此，35歲的的董國(guó)建也改寫了中國(guó)馬拉松在世錦賽上的最快成績(jī)。

作為中國(guó)田徑隊(duì)在尤金世錦賽上年紀(jì)最大的運(yùn)動(dòng)員，性格內(nèi)斂的董國(guó)建用自己的方式在書寫著一段中國(guó)馬拉松的精彩篇章。

更重要的是，他還希望繼續(xù)堅(jiān)持，“我還要多多提升自己大賽的能力，希望在下一次國(guó)際比賽中能取得更好的成績(jī)。”

35歲，改寫中國(guó)馬拉松歷史

就在尤金世錦賽的男子馬拉松比賽鳴槍之前，賽道氣溫差不多是13℃，相對(duì)濕度在80%左右，即便到比賽結(jié)束時(shí)，據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，賽道的溫度也保持在15℃左右。

相比于上一屆多哈世錦賽的濕熱夜晚，俄勒岡的早晨對(duì)于馬拉松選手來說，友善了不少。

也正是因?yàn)檫@樣適宜的比賽位溫度，加上相對(duì)簡(jiǎn)單的環(huán)形跑道，種種因素為參賽選手們“刷新紀(jì)錄”做好了鋪墊。

本次世錦賽，中國(guó)馬拉松還是派出了和東京奧運(yùn)會(huì)時(shí)一樣的“三人組”。在比賽開始后，楊紹輝延續(xù)了東京奧運(yùn)會(huì)的比賽風(fēng)格，一度跑在了第一集團(tuán)的領(lǐng)先位置，而董國(guó)建和彭建華則是僅僅跟隨“大部隊(duì)”前進(jìn)。

當(dāng)?shù)谝患瘓F(tuán)通過15公里的計(jì)時(shí)點(diǎn)時(shí)，楊紹輝毅然保持在前十名的位置，用時(shí)45分54秒，平均配速達(dá)到了3分04秒。

不過，在半程過后，第一集團(tuán)的人數(shù)就逐漸減少。盡管楊紹輝、董國(guó)建和彭建華毅然保持在隊(duì)伍之中，但是楊紹輝已經(jīng)逐漸掉速。

此時(shí)，35歲的董國(guó)建開始展現(xiàn)出他的穩(wěn)定狀態(tài)，作為三名中國(guó)參賽者中的“領(lǐng)頭羊”，保持在20多名的位置。

根據(jù)賽后的官方數(shù)據(jù)顯示，在33公里之后，埃塞俄比亞的托拉開始表現(xiàn)出強(qiáng)大的后程提速能力，逐漸拉開差距，并且以2小時(shí)05分36秒的成績(jī)，第一個(gè)沖過終點(diǎn)，刷新了賽會(huì)紀(jì)錄。

而就在托拉沖過終點(diǎn)后的5分多鐘，董國(guó)建也沖過了重點(diǎn)，楊紹輝緊隨其后，最年輕的彭建華則是以2小時(shí)16分13秒的成績(jī)順利完賽。

“我的目標(biāo)是跑進(jìn)210（2小時(shí)10分），這個(gè)賽道上下坡還是有點(diǎn)多。全程主要選擇跟隨跑，剛開始的5公里可能有點(diǎn)慢了。”

賽后，董國(guó)建在和“特步跑步”公眾號(hào)復(fù)盤這場(chǎng)比賽時(shí)，坦言自己的表現(xiàn)并沒有達(dá)到他的預(yù)期，“其實(shí)離心理預(yù)期還是差了一點(diǎn)。”

但即便如此，董國(guó)建也已經(jīng)改寫了中國(guó)馬拉松在世錦賽上的最好成績(jī)。

本場(chǎng)比賽之前，中國(guó)男子馬拉松選手在世錦賽最好名次是董國(guó)建在2011年韓國(guó)大邱的第14名，成績(jī)2小時(shí)15分45秒；而最快成績(jī)則是楊紹輝在2019年卡塔爾多哈世錦賽上跑出的2小時(shí)15分17秒。

在此之前，沒有一名中國(guó)選手能在世錦賽上跑進(jìn)2小時(shí)12分，而這一次，董國(guó)建領(lǐng)著楊紹輝做到了。

從山溝溝里跑出來的“第一人”

從一年前的東京奧運(yùn)會(huì)到如今的尤金世錦賽，董國(guó)建為中國(guó)馬拉松又寫下了好幾段“第一”的故事。

彼時(shí)，在札幌的奧運(yùn)馬拉松跑道上，董國(guó)建超越了李柱宏、鐘煥娣、任秀娟、周春秀、張淑晶和朱曉琳等前輩，成為三度出征奧運(yùn)會(huì)馬拉松項(xiàng)目的“中國(guó)第一人”。

雖然董國(guó)建還沒有超越任云龍的全國(guó)馬拉松紀(jì)錄，但他依舊是現(xiàn)役的“中國(guó)馬拉松第一人”。而這位領(lǐng)軍人物，其實(shí)最初是從山溝溝里跑出來的5000米和10000米中長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員。

17歲之前，董國(guó)建還只是一位生活在昆明祿勸彝族苗族自治縣山溝溝里的少年，彼時(shí)他對(duì)于跑步?jīng)]有太多特別的概念，也沒有接受過任何相關(guān)訓(xùn)練。直到他在2004年入選云南中長(zhǎng)跑隊(duì)，張國(guó)偉教練才發(fā)掘出了董國(guó)建在中長(zhǎng)跑上的巨大潛力。

2007年，跟隨張國(guó)偉指導(dǎo)訓(xùn)練僅僅三年，董國(guó)建就在當(dāng)年的全國(guó)田徑錦標(biāo)賽男子5000米決賽中，以14分07秒61的成績(jī)首奪全國(guó)冠軍。那一年，董國(guó)建剛滿20歲。

隨后，他在全國(guó)5000米和10000米的比賽中展露頭獎(jiǎng)，頻繁站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。到了2010年，董國(guó)建開始嘗試馬拉松。

據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，在培養(yǎng)和訓(xùn)練董國(guó)建時(shí)，張國(guó)偉教練看得很長(zhǎng)遠(yuǎn)。

2010年之前，張國(guó)偉教練注重訓(xùn)練董國(guó)建的速度耐力和耐乳酸能力；而在轉(zhuǎn)戰(zhàn)馬拉松跑道之后，董國(guó)建在中長(zhǎng)跑訓(xùn)練中的能力就展現(xiàn)了出來。

這樣的一條成長(zhǎng)之路，其實(shí)和“馬拉松之王”基普喬格的職業(yè)道路頗為相似——在奪得奧運(yùn)會(huì)馬拉松冠軍并且創(chuàng)造馬拉松世界紀(jì)錄之前，基普喬格也曾是5000米和10000米的世界冠軍。

2019年，在柏林馬拉松的跑道上，董國(guó)建跑出了2小時(shí)08分28秒的成績(jī)，創(chuàng)造了中國(guó)馬拉松歷史的第二好成績(jī)，也是中國(guó)馬拉松近12年來的最好成績(jī)。

而在不久之后的廣州馬拉松上，董國(guó)建又跑出了2小時(shí)08分59秒的成績(jī)，再次進(jìn)入“209”大關(guān)。那一年，董國(guó)建已經(jīng)32歲了。

沖向巴黎的“扛旗者”

從23歲開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)馬拉松賽道，到32歲創(chuàng)造中國(guó)馬拉松的第二好成績(jī)。如今35歲的董國(guó)建還站在賽場(chǎng)之上，并且已經(jīng)代表中國(guó)田徑隊(duì)參加了三屆奧運(yùn)會(huì)和兩屆世錦賽。

不過，中國(guó)馬拉松在世界上的能力并不突出，董國(guó)建則是親身感受了這樣的差距。

“看著對(duì)手一個(gè)個(gè)超過自己的時(shí)候，特別難受，那也是我最艱難的時(shí)候，也想過放棄，但想想這畢竟可能是自己最后一屆奧運(yùn)會(huì)了，所以還是想堅(jiān)持，不想留下遺憾。”

在去年?yáng)|京奧運(yùn)比賽結(jié)束之后，董國(guó)建在接受采訪時(shí)不止一次說到了“最后一屆”這樣的說法，那段時(shí)間，他說的最多的就是，“中國(guó)馬拉松這面旗幟可以放心地交出去了！”

但對(duì)于馬拉松的熱愛和堅(jiān)持，還是讓董國(guó)建留在了跑道上，而且一直堅(jiān)持著“大負(fù)荷、大強(qiáng)度”的訓(xùn)練方式。

不管是在地方隊(duì)還是在國(guó)家隊(duì)，董國(guó)建都是隊(duì)友口中“最自律的隊(duì)員”——平日里，性格內(nèi)斂的董國(guó)建不善言辭，他只是默默完成所有的訓(xùn)練量，以此來帶動(dòng)和激勵(lì)身邊的年輕隊(duì)員們。

事實(shí)上從2019年，當(dāng)中國(guó)男子馬拉松隊(duì)奔赴肯尼亞訓(xùn)練時(shí)，董國(guó)建就被中國(guó)田徑協(xié)會(huì)任命為中方教練。也就是從那時(shí)起，當(dāng)外界提及董國(guó)建時(shí)，越來越頻繁地將他的名字和“退役”聯(lián)系到了一起。

不過，三年過去，董國(guó)建依舊是世界舞臺(tái)上最優(yōu)秀的中國(guó)馬拉松運(yùn)動(dòng)員之一，代表著中國(guó)馬拉松的現(xiàn)役最高水平。

“我現(xiàn)在還沒退役的想法，接下來看看后期身體狀況。如果能一直平穩(wěn)保持下去的話，我可能再去嘗試一下沖擊巴黎奧運(yùn)會(huì)。”

從此前他自己說的“東京是最后一屆”，到還想沖擊巴黎奧運(yùn)會(huì)，董國(guó)建始終懷著“奧運(yùn)前八”的夢(mèng)想，不停追逐。