10年，3600多個(gè)日夜，見(jiàn)證共建“一帶一路”倡議從一顆夢(mèng)想的種子，成長(zhǎng)為促進(jìn)全球合作的繁茂大樹(shù)

共建“一帶一路”國(guó)家多是發(fā)展中國(guó)家，一些國(guó)家存在建設(shè)資金缺口，融資瓶頸是實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通面臨的突出挑戰(zhàn)。

十年來(lái)，在各方共同努力下，共建“一帶一路”從中國(guó)倡議走向國(guó)際實(shí)踐，從理念轉(zhuǎn)化為行動(dòng)，從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

有一種稱(chēng)為突突車(chē)（Tuk Tuk）的交通工具，是貫通埃及交通的毛細(xì)血管，“一帶一路”樂(lè)章上跳躍的音符。

2013年，中車(chē)長(zhǎng)客（中國(guó)中車(chē)子公司）制造的地鐵車(chē)輛在布宜諾斯艾利斯地鐵A線(xiàn)“上崗服役”，實(shí)現(xiàn)了這條百年老線(xiàn)的“升級(jí)換代”。

中國(guó)建設(shè)的鐵路有多“火”？在中老鐵路國(guó)際旅客列車(chē)的候車(chē)廳，一群叔叔阿姨手拿護(hù)照“組團(tuán)”打卡；在雅萬(wàn)高鐵的列車(chē)上，旅客們?nèi)膛呐呐氖謾C(jī)舍不得放下.....

習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)，“要繼續(xù)在共建‘一帶一路’合作方面走在前列”“攜手建設(shè)一個(gè)合作共贏、相互成就的共同體”。

世界的期待，來(lái)自于發(fā)生在人們身旁的“變化”。

“共建‘一帶一路’就是要建設(shè)一條開(kāi)放發(fā)展之路，同時(shí)也必須是一條綠色發(fā)展之路。