程平在檢查管道的焊接情況。
程平,1974年出生于山東,1991年入伍,1995年轉(zhuǎn)業(yè)至華能德州電廠,現(xiàn)任該廠檢修部鍋爐隊焊工班班長。高級技師、高級工程師,曾榮獲國際焊接大賽創(chuàng)新賽金牌、“全國五一勞動獎?wù)?rdquo;、全國技術(shù)能手等榮譽稱號。
程平年輕時有個綽號:小黑。“那是有一回,我練習(xí)焊接的時候,來了幾個老師傅,一看我焊的管子,就說‘太黑了’。在他們家鄉(xiāng)的方言里,‘黑’就是‘好’的意思。從那之后,好多人就叫我‘小黑’。”程平笑著對《環(huán)球人物》記者說。
這些年來,“小黑”手上的功夫變得更“黑”了,早已成為焊接領(lǐng)域的頂尖能手,上天的火箭、下海的艦船,許多“大國重器”背后都有他的身影。他說,感覺鋼鐵也是“活”的,“焊接就像是在給鋼鐵做手術(shù)”。出乎記者預(yù)料,程平的表達如此文藝。
2024年7月,程平在北京接受《環(huán)球人物》記者采訪。(侯欣穎/攝)
這正是程平的另一面:他當(dāng)過偵察兵,在部隊學(xué)會了彈吉他,如今興致來了依舊會彈唱一曲;他喜歡打籃球,年紀(jì)漸長、腿腳笨重后,又愛上了安靜地釣魚;他還喜歡寫毛筆字、畫工筆畫……人們常常容易忽略這些,一提起他,想到的便是他對焊接二十多年如一日的癡迷。
高空中的焊接
1995年,21歲的程平退伍,轉(zhuǎn)業(yè)到華能德州電廠從事檢修工作。“每天卸螺絲、擰螺絲,實在沒什么挑戰(zhàn)性。”苦惱之際,他看到了一名焊工。“對方在焊接,電弧點燃的一瞬間,有種美妙的聲音,形成的火花特別像煙花,鐵水在焊槍下變成了漂亮的花紋。我一下就被吸引住了,心想我一定要學(xué)焊接。”
如愿成為焊接班的學(xué)徒后,程平發(fā)現(xiàn)焊槍和部隊里的鋼槍一樣,都得練穩(wěn)定性。手不穩(wěn)或者呼吸不穩(wěn),焊出來的效果便失之毫厘、差之千里。剛開始,他的手不穩(wěn),就琢磨了個“笨辦法”:找一個一公斤左右的鐵塊,練習(xí)焊接時掛在右臂上,每天堅持一兩個小時。那段時間,他連拿筷子吃飯時手都哆嗦。好在功夫不負有心人,半年后,他練成了。
程平身上有股不懼難、不畏險的拼勁。多年來,每每有疑難任務(wù),他總是沖在前面。2018年冬天,運行10多年的城區(qū)供熱主管道泄漏。深夜12點半,程平接到電話就火速趕到現(xiàn)場,在冰冷的泥水中,一站就是六七個小時,最終將管道修復(fù)好。2020年初,鍋爐再熱器系統(tǒng)異常,如不及時解決問題,將影響居民供熱。程平凌晨3點多進入鍋爐房,在高溫中奮戰(zhàn)3個小時,趕在天亮前完成了任務(wù)。
但讓程平印象最深的,是2021年爬上百米高空維修風(fēng)機剎車卡鉗球墨鑄鐵底座的任務(wù)。
剎車卡鉗是控制風(fēng)機旋轉(zhuǎn)的重要設(shè)備,瞬間剎車可產(chǎn)生幾十噸的牽引力。一旦損壞,會讓整個風(fēng)機失控,甚至造成事故。“如果我們把底座吊下來維修,要花至少30萬元,之后再吊上去,又得花30萬元。這一上一下,還不見得能修好。行業(yè)內(nèi)都知道,球墨鑄鐵的焊接難度非常高,非常難修復(fù)。”
程平?jīng)Q定挑戰(zhàn)難題。2021年3月8日早上8點,他帶著徒弟登上位于110米高空的風(fēng)機艙體。風(fēng)很大,艙體不停搖晃。他感覺像是在坐船,為了保持穩(wěn)定性,他半跪著,將一條腿卡入旁邊的凹槽中。開始焊接后,他每焊兩三厘米,徒弟就要用工具將焊接處錘平,中間不能停歇,只有這樣才能防止焊口再次斷裂,保證修復(fù)的效果。連續(xù)工作了15個小時后,程平覺得又冷又累,但一想到此時放棄,意味著前面的罪白受了,他又不甘心。堅持到凌晨三四點,他精疲力盡,于是和徒弟輪流休息了一會。“我休息的時候,徒弟就拿噴燈烤著焊接處,讓溫度維持在50攝氏度以上。”靠著驚人的毅力,50多個小時后,程平和徒弟成功焊接球墨鑄鐵底座,風(fēng)機恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)。
“從風(fēng)機下來的那天是3月10日,我印象太深刻了——那天是我和妻子結(jié)婚20周年紀(jì)念日。一下來,我趕緊給她打電話,告訴她這個好消息,也算是一份特別的紀(jì)念日禮物。”
不能只使9.9分的力
程平的拼勁很大程度上是受父親影響。他的父親曾是一名空軍軍人,常囑咐他:工作中要頂上去,有10分的力,就不能只使9.9分的力。“每次遇到挑戰(zhàn),我的力氣快用完了,就會想現(xiàn)在還只是用了9.9分的力,還可以再堅持一下。”
從小,程平就想像父親一樣當(dāng)兵。“不過,我很小的時候,父親帶我去和飛機合影,現(xiàn)場有飛機起飛,聲音很大,我被嚇到了。所以我后來的夢想不是成為空軍,而是成為一名偵察兵。”程平笑著回憶說。
1991年底,他光榮入伍,兩年后迎來偵察兵比武。“我當(dāng)時的短板是計算。就是把54321寫好,然后加12345,一直這么加,到了6位數(shù)就不要了,看一分鐘加對多少次。”為了練好這一項,集訓(xùn)的一個多月里,他每天晚上搬個馬扎、拿個手電去衛(wèi)生間練計算。結(jié)果,他這一項的得分超過了計算兵,拿到了偵察兵比武的第二名。
“部隊錘煉了我不怕吃苦的精神。”程平退伍后依然堅持鍛煉,年輕時經(jīng)常從父母家跑步5公里回自己家,中年后在家里堅持做仰臥起坐和俯臥撐。如今,他是德州市德城區(qū)的民兵干部。
更讓記者驚訝的是程平對體重的管理。他1.74米的個子,但自18歲以來,體重常年保持在60公斤左右。“秘訣就是鍛煉加控制飲食,我現(xiàn)在晚上基本都不吃主食。因為我們電廠有很多管道,里面空間比較狹小,我就怕胖了之后,有很多想干的事干不了了。”
同事們對程平的評價是:“傷痕在身,焊條論噸,腰肌勞損,敢打敢拼。”這樣的程平,也讓家人心疼。有一回,當(dāng)?shù)仉娨暸_去程平家采訪,他妻子拿出了一件他的工作服,上面被焊渣燙得千瘡百孔。
“有時候難免被燙傷,再加上我經(jīng)常負責(zé)的是一些比較緊急、危險的任務(wù),家人就會擔(dān)心我的安全。”程平坦言虧欠了家人,“照顧生病的老人,教育調(diào)皮的孩子,這些擔(dān)子都落在了我妻子身上。我經(jīng)常說,軍功章不是有她的一半,是要全部都給她。只要在家,我就負責(zé)做飯,多給家人做點好吃的來彌補一下。”
如今,程平的兒子20歲了,也深受父親影響。上高中時,兒子想體驗焊接,程平便將他送去一個訓(xùn)練基地。當(dāng)他穿上厚厚的工作服,拿起焊槍,才真正理解了父親的工作。“我兒子現(xiàn)在在大學(xué)學(xué)的專業(yè)是機電一體化,其中就有焊接課程。”說到這里,程平難掩高興。
焊接的未來也會智能化
近10年來,程平在焊接領(lǐng)域扮演著越來越多的角色。
2014年,他開始擔(dān)任教練,指導(dǎo)學(xué)生參加國際焊接比賽。至今,他培養(yǎng)出50多名高技能焊接人才,有的已成為新一代的工匠。
程平(左)與團隊成員討論工作。
2017年,程平創(chuàng)新工作室掛牌成立。7年來,他帶領(lǐng)團隊攻克了20多項焊接難題,比如借助真空冷焊修復(fù)技術(shù),解決了國外進口閥門結(jié)合面損壞不能修復(fù)的“卡脖子”問題等。他還不斷在日常工作中尋找創(chuàng)新的突破口,比如發(fā)明折疊式焊渣防火傘。“由焊接引起的火災(zāi)事故,很大一部分是因為焊接過程中,鐵水熔化后掉落在地上,而地上恰好又有易燃物。我們發(fā)明的防火傘很方便,只需將其固定在焊槍下面,就可以接住所有掉落的焊渣,避免火災(zāi)的發(fā)生。”程平很自豪地介紹。
程平發(fā)明的另一款產(chǎn)品——手工氬弧焊自動送絲器,更是引起了國外專家的注意。“這也是從工作中得來的靈感。我們焊工右手拿焊槍,左手就要捻焊絲、送焊絲,防護面罩只能用嘴咬著,長時間下來會很累。我就想做一個東西,一摁它就出焊絲,再一摁它就停了,最好還能通過電流控制它送焊絲的快慢,于是就有了這項發(fā)明。”2019年9月,在一場國際焊接大賽中,程平的送絲器引起關(guān)注,外國專家提出重金購買專利,被程平婉言拒絕。
程平參與過很多比賽,當(dāng)過選手、教練,也做過裁判、評委,他發(fā)現(xiàn),中國的焊接技術(shù)在世界位居前列,卻還沒有與之相對應(yīng)的話語權(quán)。“我們要多多創(chuàng)新,只有自己的專利越來越多,未來才有掌握話語權(quán)的可能。”
在他看來,焊接的未來也會更加智能化。“例如,汽車在制造過程中,有固定模板的部分,設(shè)置好參數(shù)讓智能化的機械去焊接就可以了,人只需要去手工焊接一些沒有固定模板的部分。”
但無論智能技術(shù)如何發(fā)展,人依舊是關(guān)鍵,也是根本。程平已50歲了,更加迫切地想為焊接領(lǐng)域培養(yǎng)更多的人才。今年9月,他將出版一本講述其工作方法的書,“希望為后來者留下哪怕一點點可借鑒的經(jīng)驗”。
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