“鐵人”苗浩：從拋棄鐵飯碗到亞洲之光，一切只為熱愛

苗浩出現(xiàn)在大眾視野，是在6月2日的IRONMAN德國漢堡鐵人三項歐錦賽上。沖線的最后瞬間，體力不支的苗浩摔倒在地，隨后爬著到達終點。

與沖線時的狼狽相比，結(jié)果足夠耀眼——在全程226公里的大鐵比賽中，苗浩以7小時58分04秒奪得全場季軍，成為首位打開8小時大關(guān)的亞洲人，也將個人大鐵最好成績一舉提高了20分鐘。

所謂“大鐵”比賽，是指包含了3.8公里公開水域游泳、180公里自行車與最后42.195公里馬拉松的鐵人三項賽事，堪稱人類身體極限的終極挑戰(zhàn)。

突破極限的同時，苗浩的這段視頻收獲近百萬點贊，讓更多人了解了鐵人三項。在接受澎湃新聞記者專訪時，苗浩講述了一個關(guān)于自我追求與家庭平衡的故事，“7小時58分只是一個開始。”

德國漢堡，苗浩的巴音布魯克

苗浩用“極限”二字輕描淡寫、一筆帶過了沖線那一刻的摔倒。

但早在馬拉松賽的16公里處，他就到達了身體的極限，“當時我的眼睛是發(fā)黑的，臉和手都是麻的，注意力也沒辦法集中，我當時已經(jīng)沒辦法專注到跑步和比賽中了。”

支撐苗浩跑完剩余25公里的是一句在腦海里不斷盤旋的話，“教練告訴我有可能破8小時。”

還有就是電影《飛馳人生2》中主角張弛的那句擊中他內(nèi)心的臺詞，“我努力了無數(shù)次，但機會總存在于其中的一兩次。”

苗浩不止在一處采訪中提到過這句臺詞，而德國漢堡恰恰就是他的巴音布魯克，是挑戰(zhàn)，也是福地。

一年前，苗浩就是在這片賽場上，以8小時19分12秒獲得全年齡組季軍，刷新個人最佳成績的同時，刷新中國大鐵紀錄。第二次踏上這片賽場，他多了幾分熟悉，也多了幾分自信，“這對我來說是個優(yōu)勢，我很熟悉它，所以我也和教練說把這場比賽定為自己上半年A級的賽事計劃。”

對于鮮少踏上相同賽場的鐵三運動員來說，這樣的選擇自然是有意為之。

去年9月的Ironman尼斯世錦賽，苗浩收獲35-39年齡組亞軍、全年齡組季軍，個人成績位列亞洲冠軍，但9小時09分59秒的成績卻讓他失望至極。

賽后，他和自己的教練說：“今年我們輸?shù)臇|西，明年我要贏回來。”

苗浩發(fā)現(xiàn)自己的自行車能力雖然在國內(nèi)水平不差，但與歐洲運動員相比“完全沒有還手的能力”，同時，游泳運動員出身的他下肢力量相對薄弱，跑步也是短板。

于是在冬訓期間，苗浩刻意增加了自己的騎車時長。為了提高下肢力量，以前從不去健身房做力量的他也開始了一周兩次的健身房專項訓練，其中包含一次負重、一次自重。

漫長的高強度訓練，“是壓力也是源動力”，而應對負面情緒，他的選擇也很簡單，“與其內(nèi)耗，不如把精力和體力放在訓練和提高上。”

賽前一晚，苗浩在微博上用“不問終點，全力以赴”概括了這一路的歷程，隨后也在賽場兌現(xiàn)了為數(shù)不多的機會。

從8小時19分12秒到7小時58分04秒，苗浩每一秒的提升都有跡可循。

訓練和家庭

自18歲接觸鐵人三項開始，今年是他入行的第18年?；蛟S體力不比當年，但時間和經(jīng)歷的錘煉，讓36歲的苗浩學會了在比賽中跟自己對話。

2018年，退役的苗浩坐了一個月的辦公室，這種失去了極限運動的平淡日常讓他無所適從，“我不喜歡這樣，我希望去做出一些事情，做出一些和別人不一樣的事情。”

于是他放棄了在北京的“鐵飯碗”，選擇繼續(xù)做一名鐵人三項運動員，原因則是簡單的三個字“還能練”，“我覺得這不是我的天花板，或者說我沒有到極限。”

那一年，八一體工大隊只有兩名運動員轉(zhuǎn)業(yè)后沒有要分配的工作，一個是苗浩，一個是索契冬奧會速度滑冰冠軍張虹。

于是，苗浩從鐵三專業(yè)運動員成為中國首位鐵三職業(yè)運動員。

從專業(yè)到職業(yè)，看似只有一個字的不同，背后卻天差地別——如何安排訓練計劃、日常飲食，分配給家庭和訓練的時間如何平衡，甚至如何應對收支不平衡，一切都需要苗浩自己摸著石頭過河。

一天只有24個小時，如何將訓練和陪伴家人的時間安排好，對苗浩來說是一件“挺困難”的事，“因為之前沒有過，我也沒地方去取經(jīng)。”

沒有標準，沒有參考，總免不了挫折，“當時我也特別累，休息不好，訓練也不好。”另外，時年正逢苗浩兒子出生，一個三十多歲的人面臨房貸和育兒的雙重壓力。

訓練不能停，家人必須陪，錢也總得有。

“其實我所有的訓練都是以家人為起點，我要把他們先安排好。”苗浩在摸索中漸漸找到了以家人為“軸心”的訓練計劃。

周末，兒子不上學，愛人也不上班，苗浩就選擇凌晨4點起床，趁著家人睡覺的時候起床去跑步。訓練完成家人剛好也醒了，剩下的時間安排就可以和家人重疊。

除了早起“偷時間”，苗浩還會選擇“商量”的方式來平衡訓練和家庭。

“如果我在陪孩子，但我的訓練計劃還沒完成，我就會和我兒子商量。他覺得沒問題，就會按照我給他的計劃去做，我也能按照自己的訓練計劃走。”

苗浩五月底前往德國漢堡參賽的第二天，兒子就因發(fā)燒上吐下瀉，當時苗浩的愛人也因工作出差，只能將兒子托付給老人。

在此之前，苗浩與兒子已經(jīng)形成某種默契，只要不在身邊，兒子每天都會給苗浩打電話。但在漢堡備戰(zhàn)的四五天，他都沒有接到兒子的電話。直到苗浩完賽回家，兒子才把自己發(fā)燒卻不想打擾苗浩的事情說出來。

提到四歲半的苗面包（苗浩兒子昵稱），苗浩總是洋溢著幸福和小驕傲，“其實我很感謝我兒子，我兒子特別給力，像小太陽一樣，是動力，是底氣。”

以往，每當苗浩進行跑步訓練時，妻子就帶兒子騎著小電動車跟在苗浩身邊，做好后勤保障工作。而在即將到來的澳洲凱恩斯IRONMAN70.3比賽，苗浩也將成為“后勤人員”，保障熱愛鐵三的妻子完成113公里的比賽。

“我是鐵人三項運動員，也是父親和丈夫。”多重身份讓苗浩致力于尋找平衡，也一直把“我還可以做得更好”掛在嘴邊。“做得更好”是期待，也是承諾。

是熱愛，是使命

打開8小時大關(guān)后，苗浩已經(jīng)把目光放在了今年夏威夷科納的世錦賽上。

“我已經(jīng)比了五場大鐵的比賽，五場全是第三名，我希望這幾個月能夠再突破一下。我的手表上是我在尼斯世錦賽的頒獎照片，我希望能夠把它換掉，換成拿冠軍的照片。成績的話，7小時58分只是一個開始，我相信會越來越好。”

36歲的苗浩沒有停下腳步的意思，“通過這項運動，我看到了自己的進步。三年時間我從最開始的8小時29分提高到現(xiàn)在的7小時58分，提高了31分鐘，這是一種成就感。”

為了這31分鐘的提升，苗浩始終把身體放在首位。每次訓練結(jié)束，他都會拿出相同的時間做恢復治療，休息時間，他會閱讀訓練相關(guān)的書籍，更好地了解自己的身體。

隨著時間的推移，他對這項運動的熱愛也水漲船高，“我特別喜歡馬龍說過的一句話，只要心懷熱愛，永遠都是當打之年，我也一樣。”

說起鐵人三項運動的傳播和推廣，苗浩提到了“使命”二字，而這項運動在國內(nèi)的發(fā)展也讓他感到驚喜。

苗浩分享了他5月份在訓練營的故事，當主持人問到鐵人三項具體指什么時，底下的小朋友不僅能夠?qū)⒂斡?、騎車、跑步三個項目說出來，甚至能將鐵人三項具體的公里數(shù)報出來。

苗浩十分感慨：“因為放在以前，有人可能會回答，鐵人三項是游泳、標槍和鉛球。”

在賽事方面，苗浩也覺得比以前幸福太多，“以前國內(nèi)一年可能也就四五場比賽，現(xiàn)在幾乎每周都有一兩場比賽，有時候甚至到了比賽太多，運動員不夠用的趨勢。”

2021年，苗浩受邀擔任福建鐵人三項教練，帶領(lǐng)這支年輕的隊伍在2021年陜西全運會上拿到了混合團體接力項目亞軍。談及這段經(jīng)歷，苗浩覺得自己不僅是教練，也是榜樣，或者說“是一面鏡子”，“我要做到一個老師該做的，因為孩子們在看著你，我要給他們做個表率。”

此時的苗浩，又說起了德里克·菲茨杰拉德的故事。作為退役海軍陸戰(zhàn)隊員的德里克·菲茨杰拉德，在接連戰(zhàn)勝癌癥、心力衰竭后，成為第一個做過心臟移植手術(shù)并完成226公里大鐵比賽的運動員，他用別人的心臟完成了一次Ironman。

這個故事也帶給苗浩思考和鼓舞，“他們很積極很樂觀，并且會感染身邊的很多人。我現(xiàn)在要做的就是感染身邊更多的人”。

當談及未來職業(yè)生涯規(guī)劃時，36歲的苗浩覺得自己可以“一直在這里”，希望通過自己的經(jīng)驗、經(jīng)歷乃至精神，幫助和鼓勵更多人了解認識并加入到鐵人三項中，去感受這項運動的魅力。

苗浩說：“也想告訴大家，其實生活中沒什么大不了的事情，只要你扛過去肯定會好起來。”（澎湃新聞記者 胡杰 實習生 徐晗翀）