一路幫忙修路拉車 安徽小伙許飛開著挖掘機(jī)到拉薩

“青春沒有售價(jià)，挖機(jī)挖到拉薩”，安徽馬鞍山小伙許飛開著一臺(tái)挖掘機(jī)，3月18日從老家出發(fā)，一路上經(jīng)過川藏線和新藏線，去過墨脫、拉薩、珠峰大本營(yíng)等向往已久的地方，在路上，許飛還經(jīng)常利用挖機(jī)幫忙修路、拉車，目前他已經(jīng)行駛7000多公里，成功挑戰(zhàn)挖機(jī)自駕西藏和新疆。他說，“開著挖機(jī)出去旅游一趟，領(lǐng)略祖國(guó)的大好河山，沿著318國(guó)道走到拉薩，再到新疆，完成我的夢(mèng)想，也是挖機(jī)人的夢(mèng)想。”

挖掘機(jī)老司機(jī)挑戰(zhàn)自我

準(zhǔn)備開挖機(jī)“挖”到西藏

6月23日，許飛開挖掘機(jī)在新疆自駕大約2000公里以后，把他的這臺(tái)挖掘機(jī)放在庫(kù)車，租了一輛車去了獨(dú)庫(kù)公路。他本來想開著挖掘機(jī)走這條道路，因?yàn)檎咭?guī)定這種車輛不能走，為了不留遺憾，轉(zhuǎn)而租車，他的挖掘機(jī)自駕西藏、新疆之旅也算告一段落。至此，他的挖掘機(jī)自駕里程超過7000公里，之后準(zhǔn)備把它托運(yùn)回馬鞍山。

許飛是安徽馬鞍山人，今年31歲，不過已經(jīng)是個(gè)挖掘機(jī)老司機(jī)了，他從18歲就開始學(xué)開挖掘機(jī)，主要在馬鞍山、南京周邊干活。

開挖掘機(jī)是個(gè)技術(shù)活，收入還不錯(cuò)，不過這個(gè)工作也比較累，干了幾年之后，許飛出現(xiàn)腰椎間盤突出等問題，一度改了行，“折騰過很多事情，開過超市，弄過自動(dòng)售貨機(jī)、奶茶機(jī)，不過都沒掙到錢，最后還是回去開挖掘機(jī)了。”

許飛說，他喜歡出去玩，去年曾經(jīng)自駕帶著女兒去威?？磾R淺的“布魯維斯”號(hào)貨輪。最近挖掘機(jī)業(yè)務(wù)不多，開著挖掘機(jī)去西藏、新疆的想法是偶然冒出來的，有一次他跟一位喜歡旅游的朋友聊天，“突發(fā)奇想，說看看有沒有開挖機(jī)去西藏的，如果沒有就跑一趟，挑戰(zhàn)一下自己，留個(gè)紀(jì)念，以后老了也是個(gè)回憶，跟人家吹牛也有底氣。”

許飛行動(dòng)力很強(qiáng)，說查就查，查了一圈，還真沒發(fā)現(xiàn)開著挖掘機(jī)去西藏、新疆自駕游的，就開始認(rèn)真準(zhǔn)備。妻子一開始對(duì)他的計(jì)劃也是有顧慮的，“她不同意，叫我開皮卡車去，但她拗不過我，后來同意了，說我折騰夠了就會(huì)回家，她知道我喜歡折騰的。”

許飛雖然是個(gè)挖掘機(jī)老司機(jī)，不過以前都是開履帶式挖掘機(jī)，那種機(jī)器屬于非道路移動(dòng)機(jī)械，只要有操作證就行。履帶式車輛是不可能跑長(zhǎng)途的，要想長(zhǎng)途自駕，只能用輪式挖掘機(jī)。

去年12月，許飛就開始查開挖掘機(jī)去西藏、新疆需要什么手續(xù)，起初他看到有人說挖掘機(jī)不給上牌，心涼了半截，后來查到在北京、吉林、遼寧等地方可以給挖機(jī)上牌，終于安下心來，先到駕校學(xué)習(xí)，增駕B2駕照，學(xué)了兩個(gè)月順利通過。

為了解挖掘機(jī)長(zhǎng)途行駛涉及的法規(guī)等問題，今年2月份他還曾在合肥交警的抖音直播間里咨詢，結(jié)果很多直播間里的網(wǎng)友根本不相信有人能自駕挖掘機(jī)去拉薩，甚至出言諷刺，許飛沒有把這些話當(dāng)回事，繼續(xù)進(jìn)行準(zhǔn)備。今年2月底，許飛還專門到北京，花了20多萬元買了一臺(tái)全新的國(guó)產(chǎn)輪式挖掘機(jī)。

3月17日，許飛發(fā)了一條視頻告訴網(wǎng)友們說，“青春沒有售價(jià)，挖機(jī)挖到拉薩，我是許飛，來自安徽馬鞍山，見過開車去西藏的，見過騎行去西藏的，但你見過開挖機(jī)去西藏的嗎？沒錯(cuò)，這不是笑話，3月18日，我即將從當(dāng)涂出發(fā)，向西走最美麗的318。”

視頻立刻引起關(guān)注，不過很多同行也表示擔(dān)心，說他的這臺(tái)挖掘機(jī)是液壓傳動(dòng)的，連續(xù)跑3個(gè)小時(shí)油封可能就會(huì)被燒壞，許飛當(dāng)時(shí)心里也沒有底，沒想到這臺(tái)挖掘機(jī)跑了7000多公里，經(jīng)常連續(xù)開十幾個(gè)小時(shí)，都沒有出過什么大問題。

開挖掘機(jī)“龜速”進(jìn)藏

走到哪都會(huì)順手“挖”一下

3月18日，許飛正式踏上挖掘機(jī)自駕西藏、新疆的旅途。從當(dāng)涂出發(fā)后，一直到成都的道路都不錯(cuò)，偶爾遇到路面有碎石斷木，就順手進(jìn)行修補(bǔ)，有時(shí)候交警遇到他，也請(qǐng)他幫忙修路緩解擁堵。很多驢友雖然見多識(shí)廣，但是看到挖掘機(jī)自駕還是感到非常驚訝，就連交警也覺得稀奇。

進(jìn)入川藏線之后，路況開始復(fù)雜起來，一路上他充分利用挖掘機(jī)的優(yōu)勢(shì)，填補(bǔ)了不少坑洞，幫忙把沖到路溝里的車?yán)鰜恚瑤统鲕嚨湹目ㄜ囁緳C(jī)把散落的貨物裝車上。在左貢縣旺達(dá)鎮(zhèn)，征得村長(zhǎng)同意，他給一個(gè)野溫泉清淤，從遠(yuǎn)處挖來鵝卵石鋪在里面，還幫路邊的人家挖土蓋房子。

有人想花錢請(qǐng)?jiān)S飛干活，“這邊挖掘機(jī)這類機(jī)械比較少，價(jià)格比我們那邊多兩倍還不止。”但他怕耽誤行程，沒有接受，只是看到需要幫忙的就順手幫一下。

挖掘機(jī)的行駛速度不快，時(shí)速下坡時(shí)每小時(shí)20公里多一點(diǎn)，上坡時(shí)速只有10多公里。但油耗卻非常高，在平原地區(qū)，百公里油耗大約是30多升，走川藏線、新藏線經(jīng)常要爬坡，而且大部分地方是高原，油耗更高，一次加滿油大概能跑200多公里。許飛晚上搭帳篷，住宿少花了很多錢，油錢雖然花了不少，“不過主要是自由，我從來不在乎油耗，這東西越算心越累。”

許飛說：“廠家起初非常擔(dān)心，因?yàn)殚_挖掘機(jī)走西藏、新疆等于一把雙刃劍，如果車輛路上經(jīng)常出事，等于給這個(gè)品牌打臉，他希望我能獲得成功，這樣也能打個(gè)廣告。這臺(tái)挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有渦輪增壓，所以在海拔高的地方還有高反，跑不動(dòng)會(huì)熄火，廠家為此還特意做了調(diào)節(jié)。”

挖機(jī)“挖”到珠峰大本營(yíng)

感受到祖國(guó)的壯美河山

跑了7000多公里，從雪山、高原到峽谷，各種景色都看過了。4月30日，許飛到達(dá)拉薩，在網(wǎng)紅“旱地拔蔥”機(jī)位拍了人、車和布達(dá)拉宮的合影，看著布達(dá)拉宮，讓人心潮澎湃。之后他從拉薩向西，先去央卓雍措，一路上免不了拉掉進(jìn)溝里的車，填路上的坑洞。在阿里，經(jīng)常走海拔5000多米的山口，挖掘機(jī)也遇到“高原反應(yīng)”，發(fā)動(dòng)機(jī)直冒黑煙，把他的行李都熏黑了。

為了到海拔最高的地方看星星，他在5月10日開挖掘機(jī)來到珠峰大本營(yíng)，半夜2點(diǎn)鐘起床看星星，早上7點(diǎn)鐘又爬起來看日出，雄偉的珠峰一覽無余，看到了日照金山，還在珠峰高程測(cè)量紀(jì)念碑前做了20個(gè)俯臥撐。他還把挖掘機(jī)停在關(guān)口，順便到尼泊爾玩了一個(gè)星期。

回國(guó)后，許飛沿著219國(guó)道繼續(xù)前行，跑到岡仁波齊轉(zhuǎn)山，去了班公湖。在中國(guó)海拔最高的康西瓦烈士陵園，他去祭奠烈士，離開前還讓挖掘機(jī)做了“三鞠躬”，在“峽谷之王”天山托木爾大峽谷，看到了中國(guó)西部最美的丹霞地貌。

許飛開著挖掘機(jī)與布達(dá)拉宮合影

許飛在這三個(gè)多月里風(fēng)餐露宿，路上基本都是住帳篷，瘦了10來斤。路上有很多露營(yíng)基地，水電設(shè)施齊全，對(duì)自駕游客來說很方便，省了很多錢。

在許飛認(rèn)識(shí)的同行里面，沒有開著挖掘機(jī)跑這么遠(yuǎn)的。家用車的壽命主要看里程數(shù)，挖掘機(jī)則看小時(shí)數(shù)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)工作了多少小時(shí)，還有挖斗等機(jī)械部分的情況。這一趟下來，他的挖掘機(jī)折舊可能就有大幾萬元。有網(wǎng)友打趣說，“二手車商看著里程表7000公里，機(jī)械臂還是嶄新的挖掘機(jī)陷入了沉思。”

“一輩子可能也就這一次機(jī)會(huì)，家里人沒有催我回去，因?yàn)轳R上到雨季了，回去也干不了活，就瘋狂一把。路上的很多風(fēng)景是獨(dú)特的，到了這里才發(fā)現(xiàn)天真的藍(lán)，還有雪山，沿途風(fēng)景就是前進(jìn)的動(dòng)力。出來這一趟，才感覺中國(guó)那么大，沒事應(yīng)該多出來看看，待在家里是感覺不到中國(guó)的壯美河山的。”