第十三屆中國國際航空航天博覽會，明天(28日)將在廣東省珠海市開幕。目前，空軍八一飛行表演隊六架殲-10表演機和空軍航空大學(xué)紅鷹飛行表演隊八架教-8教練機，完成到珠海后首次檢驗性飛行訓(xùn)練。
一場大雨剛剛結(jié)束，八一飛行表演隊的6架飛機就依次滑出停機坪，開始他們抵達珠海后的首次全流程檢驗性飛行訓(xùn)練。分組開花，雙機對頭交叉，六機同步橫滾，四機編隊橫滾，五機水平開花……一個個表演課目在機場上空精彩呈現(xiàn)。今年是八一飛行表演隊換裝殲10后第六次參加珠海航展，表演的動作也由上屆的19個增加到了22個，無論是動作編排，還是戰(zhàn)機間的銜接，都與以往有了很大改變，動作更豐富、也更具觀賞性。
空軍八一飛行表演隊隊長 李斌：比如說4機橫轉(zhuǎn)，比如說我們這6機分組開花，比如說繞軸滾轉(zhuǎn)，雖然有些動作我們是以前飛過的，但我們把它充實進來，也就是為了在這次航展上給大家呈現(xiàn)更多更好看的飛行表演。
本屆航展時間比往屆提前了一個多月。時間提前帶來了氣溫、降雨、能見度等一系列的影響，也給飛行表演隊帶來更多的挑戰(zhàn)。
空軍八一飛行表演隊隊員 王雪松：我們應(yīng)對氣候特點制定了四套方案，主要是根據(jù)不同的能見度、不同的云層高度設(shè)計方案，保證在各種氣象條件下我們都能夠進行飛機的性能展示。
今年是紅鷹飛行表演隊第二次參加珠海航展，從八機鉆石筋斗、四機剪刀叉，再到雙機交叉對沖，“紅鷹”飛行表演隊首次將原有的17個動作增加到了21個。
空軍航空大學(xué)紅鷹飛行表演隊隊長 張立斌：這第二次表演和第一次比，我在動作編排上也做了些調(diào)整。主要是把一些有特點的動作進行多機穿插，所以說我們這套表演動作，希望和上次相比給所有廣大觀眾一個不一樣的體驗。
