今天（11月3日）上午
2020年度國家科學技術(shù)獎勵大會
在人民大會堂舉行
2020年度國家科學技術(shù)獎
共評選出264個項目
10名科技專家和1個國際組織
中國航空工業(yè)集團有限公司顧誦芬院士
和清華大學王大中院士
分獲國家最高科學技術(shù)獎
顧誦芬
是新中國飛機設(shè)計大師
飛機空氣動力設(shè)計奠基人
新中國飛機設(shè)計大師顧誦芬
獲國家最高科學技術(shù)獎
顧誦芬
新中國航空科技事業(yè)的奠基人之一
他主持了殲教1、初教6、殲8、殲8Ⅱ
飛機氣動布局設(shè)計
奠定了我國亞音速飛機
和超音速飛機氣動力設(shè)計的基石
推動了我國氣動力研究
設(shè)計基礎(chǔ)手段建設(shè)發(fā)展
姐夫因空難犧牲
他又瞞著愛人乘殲教機三次升空……
1937年
“七七事變”爆發(fā)
那時的飛機轟炸聲
是顧誦芬兒時印象最深刻的聲音
經(jīng)歷過這樣的日子
顧誦芬說
“沒有航空我們國家還得受人欺負
我以后想造飛機”
報國的種子就這樣在他心里埋下了
1951年
正值抗美援朝的困難時刻
黨中央做出重大決定
國家拿出“60億斤小米”建設(shè)航空工業(yè)
航空工業(yè)局成立
新中國航空工業(yè)艱難起步
這一年
21歲的顧誦芬將自己的一生
與祖國的航空事業(yè)聯(lián)系在了一起
1964年
我國開始研制殲8飛機
這是我國自行設(shè)計的
第一型高空高速殲擊機
顧誦芬先作為副總設(shè)計師
負責殲8飛機氣動設(shè)計
1969年7月5日
殲8完成首飛
雖然首飛成功
但在跨音速飛行試驗中
出現(xiàn)了因氣流分離導致的抖振問題
顧誦芬提出親自上天觀察
殲8飛機后機身流場
這對年近半百
又從未接受過飛行訓練的顧誦芬來說
有很大風險
由于姐夫黃志千(殲八首任總師)
因空難犧牲
他們家有一個約定
不再乘坐飛機
然而顧誦芬決心已下
瞞著愛人3次乘殲擊教練機上天
近距離觀察殲八戰(zhàn)機
兩機間隔最小時僅5米……
顧誦芬參加工作之時
恰逢新中國航空工業(yè)創(chuàng)立
他是我國航空工業(yè)近70年進程的
親歷者、參與者、見證者
他創(chuàng)新設(shè)計多型飛機氣動布局
建立新中國飛機空氣動力學設(shè)計體系
主持研制的殲八、殲八Ⅱ超音速殲擊機
開創(chuàng)了我國自主研制殲擊機的先河
殲八系列飛機
是20世紀我軍核心主戰(zhàn)裝備
他建立了我國殲擊機研制體系
為航空武器裝備跨代升級發(fā)展
做出巨大貢獻
他高度關(guān)注國家戰(zhàn)略安全
為大飛機飛上藍天提供決策支持
他對黨忠誠，甘于奉獻
為國家培養(yǎng)了一大批飛機設(shè)計領(lǐng)軍人才
為新中國航空工業(yè)70年發(fā)展
做出卓越貢獻
致敬
