在位于武漢主城區(qū)東北角的鋼城中,矗立著多座高爐,其中一座鐵紅色和湖藍(lán)色相間的就是2019年退役、2021年被列為國家工業(yè)遺產(chǎn)的武鋼一號(hào)高爐。把手放在歷史復(fù)原場景觸摸屏上,會(huì)有火龍般的“鐵水”奔涌而出,模擬1958年煉出的第一爐鐵水。
原武鋼總工程師、中國工程院院士張壽榮當(dāng)年就是這座高爐的開爐指揮長。2024年7月14日,96歲的張壽榮去世。
張壽榮21歲進(jìn)鞍鋼,29歲調(diào)入武鋼,88歲見證寶鋼和武鋼重組為世界“鋼鐵航母”寶武集團(tuán)。一部承載著新中國工業(yè)化夢想、曾經(jīng)“元帥升帳”的鋼鐵行業(yè)發(fā)展史,那些重大歷史節(jié)點(diǎn),他都不曾缺席。
2005年9月11日,張壽榮院士出席第五屆中國青年科技企業(yè)家管理論壇。圖/中新
由“大上”到“大下”
1949年,張壽榮以第一名的成績從北洋大學(xué)冶金系畢業(yè),9月由東北局分配到鞍山鋼鐵公司。
那時(shí)鞍鋼建設(shè)是全國經(jīng)濟(jì)建設(shè)重中之重,開工典禮上,中共中央、中央軍委送來了“為工業(yè)中國而斗爭”的錦旗。當(dāng)年全國鋼產(chǎn)量只有15.8萬噸,鞍鋼占了9.47萬噸。
鞍鋼留用了104名日本技術(shù)人員,生產(chǎn)組織以他們?yōu)橹?。在給日本技術(shù)人員和老工人當(dāng)了半年學(xué)徒之后,1950年春張壽榮開始擔(dān)任一號(hào)高爐工長。
他逐漸摸索出,煉鐵就跟燒火做飯一樣,放多少米、加多少水、打多大火、燒多長時(shí)間都是很有講究的,不然就有可能做出一鍋夾生飯,或把飯燒煳,甚至把鍋燒穿,爐子弄熄火。
那時(shí)高爐的現(xiàn)代化程度很低,沒有計(jì)算機(jī),各種計(jì)量表也不全,當(dāng)工長讓他練就了一雙火眼金睛。比如觀察鐵流,以判斷鐵水中的硅、硫含量。隨著含硅量升高,鐵水中的火花逐漸稀少,分叉多,跳躍很高;當(dāng)含硅量在2.5%以上時(shí),看不到火花,而在鐵流中出現(xiàn)小火球;鐵水含硅量越高,流動(dòng)性越差,粘鐵溝越嚴(yán)重。
1951年,張壽榮升任生產(chǎn)值班長,第二年又當(dāng)了生產(chǎn)科長,第三年成為廠長助理。
蘇聯(lián)在中國援建的156個(gè)大項(xiàng)目中,鋼鐵工業(yè)有7項(xiàng)(實(shí)際為8項(xiàng)),分別是鞍鋼、武鋼、包鋼、本鋼、北滿鋼廠、吉林鐵合金廠、熱河釩鈦礦,其中鞍山、武漢、包頭為三大鋼鐵基地。鞍鋼作為龍頭老大,在這些企業(yè)的逐步建設(shè)中輸送了大批人才。
1956年5月,張壽榮被派到武鋼,參加審查蘇聯(lián)編制的煉鐵系統(tǒng)初步方案,從此與武鋼結(jié)緣。1957年元旦過后,他正式調(diào)入武鋼,成為籌建煉鐵廠的負(fù)責(zé)人。
1958年9月12日,武鋼一號(hào)高爐準(zhǔn)備開爐。高爐采用了許多新技術(shù),容積為1386立方米,超過鞍鋼,在國際上也位居前列。其時(shí)正是“大躍進(jìn)”期間,這個(gè)日期是幾次提速的結(jié)果。
開爐點(diǎn)火需要用1400來根廢枕木,指揮部要求4小時(shí)裝完,而在鞍鋼比這小的爐子都需要8到12小時(shí)裝填。經(jīng)過熱風(fēng)烘爐,爐溫在50°以上,工人們汗如雨下。從鐵道上拆卸的舊枕木上有許多釘子,有的工人身上被劃破了,作為開爐指揮長的張壽榮讓幾位老師傅拿大錘把釘子錘平。枕木終于如期架好。
次日凌晨3時(shí),武鋼總經(jīng)理李一清將一支火把伸進(jìn)爐缸,爐火熊熊燃燒起來。下午3點(diǎn),毛澤東登上一號(hào)高爐的爐前工休息室屋頂平臺(tái),觀看第一爐鐵水出爐。20來分鐘后,出鐵口打開,鐵水涌出。毛澤東帶頭起立鼓掌,現(xiàn)場一片歡呼。
不久,武鋼二號(hào)高爐破土動(dòng)工。高爐建設(shè)周期一般為8至10個(gè)月,但在當(dāng)時(shí)的大形勢下,經(jīng)過各路建設(shè)大軍的大會(huì)戰(zhàn),二號(hào)高爐僅用4個(gè)月20天就投產(chǎn),創(chuàng)下世界最快紀(jì)錄。9月,煉鋼廠一號(hào)平爐投產(chǎn),比原計(jì)劃提前10個(gè)月。初軋廠也比原計(jì)劃提前一年多,于1960年7月投產(chǎn)。
鋼鐵生產(chǎn)的正常流程是先對(duì)鐵礦石進(jìn)行選礦、燒結(jié),再由高爐煉鐵,次之平爐煉鋼,隨后初軋成鋼錠,最后精軋成鋼板、鋼管等各種鋼材。但是,由于煉鐵和煉鋼數(shù)字最能直觀體現(xiàn)成就,因而備受重視,資源也更向生產(chǎn)流程的中間環(huán)節(jié)傾斜。
1960年下達(dá)武鋼的生產(chǎn)指標(biāo)是鐵150萬噸、鋼90萬噸。為了達(dá)到這樣的高指標(biāo),只能停建、緩建屬于第一期工程的軋板廠和大型軋鋼廠,將施工力量集中到本屬于第二期工程的三號(hào)高爐和五號(hào)、六號(hào)平爐。由于建設(shè)順序打亂,一號(hào)高爐開工時(shí)只能全部使用品質(zhì)較差的塊礦而不是燒結(jié)礦,鋼錠也難以及時(shí)軋成鋼材,影響了協(xié)調(diào)生產(chǎn)。
武鋼文學(xué)協(xié)會(huì)原主席、中國冶金作協(xié)副主席鐘鋼是《張壽榮自傳:鋼鐵人生》作者。他告訴《中國新聞周刊》,一號(hào)高爐投產(chǎn)后,張壽榮面臨的最大壓力是如何減少故障,維持正常生產(chǎn)。通過反復(fù)摸索,他練就了為高爐排除故障的一手絕活兒。他是中國大型高爐長壽技術(shù)的首創(chuàng)者和推廣者,使中國大型高爐的一代(不中修)爐齡達(dá)到20年以上。
1961年,隨著中央對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的調(diào)整,鋼鐵工業(yè)由“大上”轉(zhuǎn)為“大下”。1960年全國生鐵產(chǎn)量為2716萬噸,1961年下降到1281萬噸,1962年又降到805萬噸。1965年,國民經(jīng)濟(jì)調(diào)整任務(wù)基本完成,國家要求武鋼在三年內(nèi)形成年產(chǎn)200萬噸鋼生產(chǎn)能力,“抓兩頭帶中間”,集中力量補(bǔ)兩端的短板。
但“文革”開始后,武鋼生產(chǎn)一度陷入混亂。最嚴(yán)重的時(shí)候,張壽榮只能協(xié)助廠領(lǐng)導(dǎo)在技術(shù)上確保“高爐保溫、人保命”,底線就是爐子不能熄滅,不能出安全大事故。他自己也成為被打倒的對(duì)象,下放班組勞動(dòng)。工人們友善地調(diào)侃他是四個(gè)“一百八”,即身高一百八、體重一百八、血壓一百八、工資一百八。
隨著生產(chǎn)秩序的逐漸恢復(fù),1971年底武鋼第一、第二期工程主要項(xiàng)目基本完成,達(dá)到了年產(chǎn)200萬噸鋼的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力。這原定為三年,結(jié)果卻用了將近十年。
一波三折的“一米七”軋機(jī)
早在1957年毛澤東就提出,經(jīng)過第四個(gè)五年計(jì)劃,達(dá)到年產(chǎn)3500萬到4000萬噸鋼的目標(biāo)。1971年是“四五”計(jì)劃的開局之年,國家在編制“四五”計(jì)劃時(shí),將這一目標(biāo)分解到了各個(gè)鋼鐵廠。其中武鋼的任務(wù)是在“四五”期間達(dá)到年產(chǎn)400萬噸鐵、400萬噸鋼的目標(biāo),簡稱“雙四百”,為此就需要進(jìn)行擴(kuò)建。
這一時(shí)期,國際、國內(nèi)形勢也發(fā)生了很大變化,中美關(guān)系解凍,中西方關(guān)系緩和。1972年8月,國家計(jì)委向中央呈送報(bào)告,提出在三五年內(nèi)引進(jìn)一批先進(jìn)的國外成套技術(shù)設(shè)備,預(yù)計(jì)需要外匯43億美元,因此被稱為“四三方案”。毛澤東批準(zhǔn)了這個(gè)報(bào)告。
引進(jìn)方案里身價(jià)最高的是“一米七”軋機(jī)(即軋機(jī)的軋輥有效長度為一米七)。報(bào)告認(rèn)為,軋鋼能力不足、鋼材品種不配套是當(dāng)前國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一個(gè)突出問題,每年需要花3億美元進(jìn)口200萬噸鋼板,因此花6億美元進(jìn)口這樣一套軋機(jī)還是合算的??紤]到當(dāng)時(shí)中蘇關(guān)系緊張,鞍鋼身處東北“一線”,中央決定將這個(gè)項(xiàng)目放在中部的武鋼。
經(jīng)過“貨比三家”,最后確定一米七系統(tǒng)主體“三廠一車間”分別從西德和日本引進(jìn),即熱軋帶鋼廠和冷軋硅鋼片廠從新日本制鐵株式會(huì)社引進(jìn),冷軋薄板廠從德國迪馬克公司引進(jìn),連鑄車間從德國施雷曼和西馬克公司引進(jìn)。系統(tǒng)具有當(dāng)時(shí)世界先進(jìn)水平,軋制過程由25臺(tái)電子計(jì)算機(jī)控制,每秒運(yùn)算速度最快可達(dá)100萬次。
工程概算為人民幣38.9億元,其中引進(jìn)費(fèi)用為6億美元,折合人民幣22.28億元。工程于1974年9月動(dòng)工,建設(shè)規(guī)模超過以往武鋼建設(shè)總和,高峰時(shí)期施工隊(duì)伍達(dá)10萬多人。
1978年,系統(tǒng)進(jìn)入試生產(chǎn)階段。當(dāng)時(shí)“文革”剛結(jié)束不久,問題很多,遠(yuǎn)未達(dá)到核定生產(chǎn)能力。1980年8月,參加全國兩會(huì)的不少代表對(duì)武鋼提出了質(zhì)疑,來武鋼的日本技術(shù)人員也將看到的問題反映到國家有關(guān)部門。鄧小平做了批示,對(duì)武鋼提出了批評(píng)。
1980年8月,中組部將黃墨濱從包鋼調(diào)來武鋼擔(dān)任經(jīng)理。黃墨濱到任后,開始大力整頓這個(gè)冶金行業(yè)的“老大難”企業(yè)。1982年9月,時(shí)任武鋼副總工程師張壽榮被任命為副經(jīng)理兼總工程師,被同行羨慕地戲稱為“全國最有職有權(quán)的鋼企總工”。此前他一直是煉鐵生產(chǎn)負(fù)責(zé)人,從這時(shí)起開始全面負(fù)責(zé)公司的整個(gè)冶金流程,尤其是主抓一米七軋機(jī)系統(tǒng)。
當(dāng)時(shí)一米七軋機(jī)系統(tǒng)的現(xiàn)狀是,地下滲水,廠房漏雨,電纜混亂,一些設(shè)備已見不到本色。自控室里堆著餐后的魚刺和骨頭,一些工人在車間里睡覺、抽煙。由于外匯所限,冷軋系統(tǒng)主電室沒有安裝空調(diào),一個(gè)夏天就燒壞了200多塊插件板。引進(jìn)時(shí)沒買備件,只能通過中技公司進(jìn)口備件,手續(xù)復(fù)雜,訂貨單要提前一年提出,而且有的備件已更新?lián)Q代買不到了,有的則要十倍幾十倍的價(jià)格。
根據(jù)日本技術(shù)人員回訪熱軋廠時(shí)提交的調(diào)查報(bào)告,1982年,因?yàn)楣芾聿簧?,個(gè)別設(shè)備從自動(dòng)變半自動(dòng),局部變手動(dòng)的達(dá)59項(xiàng),因?yàn)闈櫥涣荚斐傻氖鹿收急冗_(dá)80%。有日方人員給中央領(lǐng)導(dǎo)寫信,稱武鋼熱軋廠若繼續(xù)這樣下去,再過兩三年設(shè)備就要變成一堆廢鐵。
張壽榮上任后主抓系統(tǒng)的“四恢復(fù)”,即恢復(fù)設(shè)備的外貌、精度、系統(tǒng)功能和自動(dòng)化程度。首先清除垃圾3000余噸,又排除積水,清除地溝廢油,除銹刷漆。一年后,設(shè)備總算能見到本色了。
一米七軋機(jī)系統(tǒng)主要生產(chǎn)“六板一片”,即汽車板、自行車帶鋼、鍍鋅板、鍍錫板、船板、普通板和硅鋼片。1982年,武鋼生產(chǎn)鋼277.7萬噸,其中27.6萬噸為廢品,達(dá)十分之一。一些用戶向冶金部反映,用武鋼生產(chǎn)的鍍錫板制作罐頭盒子,一沖就裂;用鍍鋅板沖臉盆,沿口開叉。冶金部責(zé)令武鋼派人“背回”這些板子。對(duì)此,張壽榮提出了一年“廢品減半”的目標(biāo)。
一次,冷軋廠出了質(zhì)量事故,有許多鍍鋅板被判廢?!段滗摴と藞?bào)》曝光了這次事故,并稱不合理的獎(jiǎng)勵(lì)辦法(超產(chǎn)一噸獎(jiǎng)5元、報(bào)廢一噸扣3元)是造成重產(chǎn)量、輕質(zhì)量的思想根源。這個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)辦法是張壽榮簽發(fā)的,報(bào)社打電話請(qǐng)他諒解,他說辦報(bào)紙就應(yīng)該這樣,他接受批評(píng)。
1983年底,減廢目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。張壽榮又提出,1984年廢品再減去三分之一,年底再次達(dá)標(biāo)。
武鋼組織了專門班子到國外采購,周期比通過中技公司引進(jìn)縮短了一半。1984年底,國家給了武鋼更大的自主權(quán),每年撥給外匯讓其自主引進(jìn),加上組織國內(nèi)測繪制作,備件來源有了保證。
1985年,一米七軋機(jī)系統(tǒng)終于達(dá)到核定生產(chǎn)能力。從試投產(chǎn)算起,已過去了7年。這年年底,武鋼也實(shí)現(xiàn)了鋼鐵產(chǎn)量雙四百萬噸目標(biāo)。其中,鋼產(chǎn)量為397.8萬噸,廢品量為10萬噸,約為1/40。
整頓針對(duì)的是有形磨損,但還有無形磨損,因?yàn)樵O(shè)備會(huì)老化,技術(shù)會(huì)變舊。張壽榮又組織了對(duì)技術(shù)的消化和創(chuàng)新。1990年,“武鋼一米七軋機(jī)系統(tǒng)新技術(shù)的開發(fā)與創(chuàng)新”項(xiàng)目獲得了國家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng),張壽榮為第一完成人。
鋼鐵行業(yè)“過山車”
企業(yè)整頓完成后,武鋼又面臨著改革開放的新形勢。
1984年5月,國務(wù)院作出擴(kuò)大企業(yè)自主權(quán)的規(guī)定,允許鋼鐵企業(yè)自行銷售2%的計(jì)劃內(nèi)鋼材,價(jià)格可向上浮動(dòng)20%。1985年1月,國家又取消了加價(jià)20%的限制,鋼鐵產(chǎn)品開始全面實(shí)行價(jià)格雙軌制。
隨著寶鋼一期工程1985年建成投產(chǎn)和國外產(chǎn)品的紛紛涌入,武鋼薄板在國內(nèi)市場一統(tǒng)天下的格局一去不返,再也不是皇帝女兒不愁嫁了。
80年代后期,鋼鐵企業(yè)像坐過山車一樣。1988年,全國經(jīng)濟(jì)過熱,鋼材走俏,出現(xiàn)了廢次材市場價(jià)遠(yuǎn)高于計(jì)劃內(nèi)正品鋼材國撥價(jià)的奇特現(xiàn)象。一些鋼鐵企業(yè)拼命搶產(chǎn)量,粗制濫造,一些則違反合同,將部分計(jì)劃內(nèi)鋼材變?yōu)橛?jì)劃外鋼材高價(jià)出售。隨著治理整頓和經(jīng)濟(jì)緊縮政策出臺(tái),到1990年鋼材市場又轉(zhuǎn)為疲軟,用戶大量拖欠貨款,三角債嚴(yán)重。這些都對(duì)武鋼造成了嚴(yán)重沖擊。
張壽榮曾經(jīng)回憶,1991和1992年是公司最困難的兩年。武鋼的礦山在消耗,影響了煉鐵和煉鋼能力,1991年起60萬噸外部鋼坯又全部停供,一米七軋機(jī)系統(tǒng)面臨著吃不飽的問題。
張壽榮等分析后認(rèn)為,雖然鋼材市場總體上疲軟,但一些高端鋼材仍然暢銷,武鋼只能靠產(chǎn)品的升級(jí)換代尋求突破。他們確定了新產(chǎn)品開發(fā)重點(diǎn):一是進(jìn)口鋼材替代,二是重大技術(shù)裝備用鋼材試制。武鋼組織了多個(gè)技術(shù)攻關(guān)隊(duì),由張壽榮總負(fù)責(zé)。
硅鋼有鋼鐵“藝術(shù)品”之稱,成為武鋼的看家產(chǎn)品。1990年,武鋼研制成功的W08、WTG200等五種高牌號(hào)冷軋硅鋼片被國家列入“七五”重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目。其中,W08和W07被用于制造20萬千瓦—60萬千瓦特大型汽輪發(fā)電機(jī),頂替進(jìn)口產(chǎn)品;無取向硅鋼片則成為心臟材料,用于北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)的主機(jī)建造。
1992年5月,64歲的張壽榮退居二線,但仍在原辦公樓辦公,按時(shí)上下班,做著一線工作。武鋼領(lǐng)導(dǎo)要他繼續(xù)發(fā)揮作用,負(fù)責(zé)一些戰(zhàn)略研究和重大技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目把關(guān)。
1996年,張壽榮隨黃墨濱去日本,談判再次引進(jìn)日本硅鋼技術(shù),尤其是取向硅鋼技術(shù)。
早在1974年,武鋼就與日本新日鐵簽署硅鋼生產(chǎn)技術(shù)引進(jìn)合同。日方在合同中明文規(guī)定,該技術(shù)不得轉(zhuǎn)讓給第三方,中國國內(nèi)生產(chǎn)的硅鋼產(chǎn)品不得出口到其他國家,技術(shù)保密期為20年。憑著20年守口如瓶的良好信譽(yù)以及新日鐵對(duì)黃墨濱和張壽榮的了解和信任,引進(jìn)工作順利完成,雙方再次簽訂了保密條款。
張壽榮不但退而不休,個(gè)人的職業(yè)生涯也再上層樓。
1994年,第一屆中國工程院院士推薦評(píng)選開始。通知提到,大型企業(yè)的總工程師尤其是任職多年的老總工程師符合推薦條件。次年,擔(dān)任武鋼總工程師12年的張壽榮當(dāng)選中國工程院院士,成為中國工程院成立后增選的第一批院士之一。
“高爐神醫(yī)”
在張壽榮的辦公室中,大書柜占了三面墻,全是鋼鐵冶金專業(yè)書籍。桌上擺著厚厚一疊《武鋼整體產(chǎn)銷資訊系統(tǒng)生產(chǎn)日?qǐng)?bào)》,這是他每天必看的,往往一看就知道哪里有問題,并馬上趕到車間一線調(diào)研。無論是冶煉技術(shù)還是工程管理,專業(yè)問題沒人能騙得了他。
他幾乎每年都要出國交流,83歲時(shí)仍然前往德國杜塞爾多夫參加歐洲鋼鐵年會(huì),并擔(dān)任煉鐵分會(huì)主席。他總是抓緊一切機(jī)會(huì)與外國同行交流,語言對(duì)他來說不存在障礙。他曾經(jīng)就讀的北洋大學(xué)被稱為“東方康奈爾”,使用英文原版教材,授課也以英語為主。幾十年里他沒有斷過學(xué)英語,每天都留出固定時(shí)間學(xué)習(xí),抽空聽孩子們所推薦學(xué)習(xí)平臺(tái)上的英語“磨耳朵”。直到晚年,他還能直接用英語寫論文。
他有“高爐神醫(yī)”之稱。在日本交流時(shí),日本鋼鐵界稱他為“中國煉鐵第一人”。
張壽榮在鞍鋼高爐前。圖/《張壽榮自傳——鋼鐵人生》
2009年,首鋼京唐鋼鐵公司煉鐵廠投產(chǎn),其5500立方米高爐是世界上最大的高爐,駕馭難度很大,故障很多。中國工程院院長徐匡迪和冶金工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長朱繼民請(qǐng)張壽榮帶領(lǐng)高爐專家?guī)椭鉀Q。鋼協(xié)成立了高爐專家委員會(huì),張壽榮擔(dān)任主任委員,委員包括寶鋼、鞍鋼、馬鋼、首鋼、沙鋼、武鋼等單位的60余位專家。經(jīng)過專家們調(diào)整方案,首鋼京唐高爐生產(chǎn)正常了。
進(jìn)入21世紀(jì),中國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,對(duì)硅鋼的需求量大增。但2000年之后,世界硅鋼企業(yè)幾乎都不再對(duì)中國轉(zhuǎn)讓硅鋼技術(shù)。
當(dāng)時(shí)武鋼有兩種意見,一種認(rèn)為硅鋼片已經(jīng)在國內(nèi)穩(wěn)居第一,應(yīng)該大力發(fā)展汽車板;第二種認(rèn)為應(yīng)該擴(kuò)大優(yōu)勢,繼續(xù)做大做強(qiáng)硅鋼片。張壽榮是第二種意見的代表。他認(rèn)為,武鋼做汽車板沒有優(yōu)勢,應(yīng)該集中力量發(fā)展硅鋼,這是武鋼的生命工程、希望工程。武鋼最后采納了這個(gè)意見。
得知國家要組建一批工程技術(shù)中心,年近80歲的張壽榮雖然一只眼睛失明,走路還要拄拐,但仍然親自去北京為武鋼爭取。2007年,國家硅鋼工程技術(shù)研究中心落戶武鋼。經(jīng)過多年努力,武鋼超過新日鐵,成為全球產(chǎn)能最大的硅鋼片生產(chǎn)基地。
2016年,寶鋼與武鋼重組為中國寶武鋼鐵集團(tuán),成為世界500強(qiáng)企業(yè)。2023年,寶武集團(tuán)粗鋼產(chǎn)量1.3077億噸,在全球鋼鐵企業(yè)中排名第一;中國粗鋼總產(chǎn)量為10.191億噸,在鋼鐵生產(chǎn)國中排名第一。張壽榮等卻敏銳地認(rèn)識(shí)到,中國尚有待由鋼鐵制造大國向鋼鐵制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)變。
2018年,張壽榮擔(dān)任了中國工程院“中美鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整對(duì)比研究——思考與借鑒”項(xiàng)目組組長。研究報(bào)告提出,中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急是調(diào)整結(jié)構(gòu),整體提升。
這項(xiàng)研究稱,中美兩國均經(jīng)歷了20世紀(jì)五六十年代的平爐煉鋼為主和70年代的轉(zhuǎn)爐大發(fā)展,之后中國轉(zhuǎn)爐比例繼續(xù)上升,而美國的轉(zhuǎn)爐比例開始下降,轉(zhuǎn)而大力發(fā)展以廢鋼為原料的電弧爐煉鋼。而現(xiàn)在,隨著中國鋼鐵發(fā)展進(jìn)入減量化時(shí)代和國家資源稅、環(huán)境稅和碳交易等落地,廢鋼鐵作為再生資源的優(yōu)勢將逐漸凸顯,中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)將發(fā)生重大變化。
報(bào)告比較發(fā)現(xiàn),美國的廢鋼主要產(chǎn)生于機(jī)械、汽車、船舶和建筑等,產(chǎn)生周期較短;中國的廢鋼主要產(chǎn)生于建筑用鋼筋混凝土,產(chǎn)生周期較長,但鋼鐵積蓄量大,到2025年將達(dá)120億噸,廢鋼年產(chǎn)出量達(dá)2.7億至3億噸;2030年鋼鐵積蓄量將達(dá)132億噸,廢鋼年產(chǎn)出量達(dá)3.2億至3.5億噸。廢鋼資源總量將非常充足,電爐煉鋼比例至少應(yīng)提升至35%才能有效消化。未來中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)應(yīng)向總產(chǎn)量減量和綠色化、智能化、品牌化方向發(fā)展。
“張壽榮不僅是一位技術(shù)專家,更是一位戰(zhàn)略科學(xué)家,他一直從國家鋼鐵發(fā)展的宏觀角度看問題,很多觀點(diǎn)都是有前瞻性的。”武鋼科協(xié)秘書長、曾給張壽榮當(dāng)過八年秘書的李鐵林告訴《中國新聞周刊》。
張壽榮去世后,家人和李鐵林按照他生前交代整理了他的藏書,準(zhǔn)備捐給武漢市青山區(qū)未來學(xué)校。青山區(qū)還準(zhǔn)備在這里為他建一座院士展陳館。
60多年前,青山區(qū)還是大片梯田。就是從這里,張壽榮開啟了自己與新中國鋼鐵工業(yè)同行的一生。
(本文參考了鐘鋼采寫的《張壽榮自傳:鋼鐵人生》)
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