由于有著較強的價格優(yōu)勢,加上前期訂單充足,今年以來,中國鋼鐵出口延續(xù)高位運行,一些鋼廠和貿易商的海外訂單,也有了較為明顯的增長。
總臺央視記者 楊紫薇:安徽的馬鞍山港,正在進行鋼材的裝貨作業(yè)。據了解,這一批貨主要是用于出口,一共大概有7500噸。整個裝貨過程是從早上開始,24小時不間斷,大約需要兩三天的時間整批貨才會裝卸完成。
安徽馬鞍山某鋼廠營銷中心合同物流部高級經理 朱華龍:12月份預計出口量在10萬噸左右,這個數據和前面的數據相比,是增加的,前面月均大概在7.36萬噸。一個是國外市場的需求增加,另外一個是我們積極拓展國外銷售渠道,基于效益的考量,我們出口的價格肯定比內銷的價格要高。
一位鋼鐵企業(yè)的負責人告訴記者,今年他們在出口上發(fā)力,在海外也設立了子公司,客戶覆蓋了東南亞、非洲、美洲等多個市場。
蔡榮南是上海一家鋼材貿易企業(yè)的負責人。記者見到他時,他正在與一家廣西的鋼廠溝通明年產品的海外推廣和合作。他告訴記者,今年公司貿易出口也增長明顯,去年一共出口20多萬噸,今年已經增長到了30多萬噸。
上海鋼材貿易商 蔡榮南:我們會在當地(迪拜)做市場推廣,讓當地(迪拜)的用戶更直接了解我們鋼廠的產品、技術以及一些性能,應該說更多的是協(xié)助鋼廠去看到海外市場的空間和潛力,協(xié)助他們去做一些布局。
海關總署公布的數據顯示,今年前11個月,我國鋼材累計出口量為8266萬噸,同比增加35.6%,與2019年相比增幅也達到了37.86%。業(yè)內人士表示,受今年我國鋼材產量相對偏高的影響,國內鋼廠出口普遍比較積極。
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