以色列中國游客：搶票幾十次才成功，慶幸聽從使館建議

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月8日傍晚，來自北京的游客小趙提前一天結(jié)束了她的以色列之旅，從特拉維夫附近的本-古里安國際機(jī)場乘坐阿聯(lián)酋航空的航班啟程回國。

“今天機(jī)場離開以色列的人特別多。”小趙既定的行程是搭乘10月9日早5點(diǎn)多波蘭航空的飛機(jī)回國，但驟然升級(jí)的巴以沖突使進(jìn)出以色列的國際航班大面積取消。為了能順利回國，小趙在支付失敗幾十次之后，在8日上午搶到了一張價(jià)格翻倍的阿聯(lián)酋航空從迪拜中轉(zhuǎn)飛北京的機(jī)票。當(dāng)天下午，她收到了原定行程中波蘭航空航班取消的短信。

“如果沒有提前搶阿航的票，抱著僥幸心理等著坐原定的航班，可能就要被迫滯留在以色列幾天了……”登機(jī)前一刻，小趙仍然心有余悸。

警報(bào)響起，躲進(jìn)酒店防空洞

這是在北京工作的小趙今年第二次出國旅游。上一次去了歐洲，這次她專門選擇了以色列，希望一睹當(dāng)?shù)爻錆M魅力的歷史人文風(fēng)貌。“平時(shí)我們都知道雙方在巴以邊境地區(qū)有一些零星沖突。如果不往邊境那邊去，只在耶路撒冷或者特拉維夫的話，還是安全的。但沒想到這次遇上了這么大規(guī)模的沖突。”

10月7日清晨，小趙在耶路撒冷的酒店里從睡夢中被防空警報(bào)聲吵醒。警報(bào)響了一陣就停了，她不知道發(fā)生了什么，起床去吃早餐。吃到一半，刺耳的防空警報(bào)又響起來。這次，所有人都放下了手中的餐具，起身下樓躲進(jìn)了酒店的防空洞里。

當(dāng)天最后一次防空警報(bào)是在上午11點(diǎn)半左右響起的。小趙一整天都待在酒店里沒敢出門。

這一天，巴以之間爆發(fā)了“幾十年來最嚴(yán)重的沖突”。巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運(yùn)動(dòng)（哈馬斯）在毫無預(yù)警的情況下發(fā)起“阿克薩洪水”行動(dòng)，一天內(nèi)從加沙地帶向以色列發(fā)射多達(dá)約5000枚火箭彈。沖突首日，雙方死亡人數(shù)合計(jì)便超過500人，數(shù)千人受傷。

“第一次遇到這樣的情況，而且我是一個(gè)人在這邊。因?yàn)槲以谝啡隼洌赡芟鄬?duì)比較安全。當(dāng)天我就在觀望，準(zhǔn)備一有機(jī)會(huì)就趕緊去機(jī)場，找最早的一班航班，不管去哪，先離開以色列。”

哈馬斯人員曾進(jìn)入機(jī)場

哈馬斯選在猶太教安息日發(fā)動(dòng)襲擊，按照傳統(tǒng)，以色列人當(dāng)天都不工作。耶路撒冷市中心到本-古里安國際機(jī)場的路程大約是40多公里，但街上沒有一輛車，公共交通和出租車在安息日這天都停止運(yùn)營。

一個(gè)人待在酒店里，小趙很害怕。她給中國駐以色列使館打了電話，使館的答復(fù)是，就算能找到車去機(jī)場，也不建議這樣做，因?yàn)椴淮_定巴方發(fā)射的火箭彈會(huì)打到哪里……無奈之下，小趙只好暫時(shí)先在酒店等待時(shí)機(jī)，通過網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)了解形勢的變化。

“雙節(jié)”長假期間到以色列旅游的中國游客不少，緊急狀況下，大家通過社交平臺(tái)取得聯(lián)系，并建立了聊天群，隨時(shí)分享信息。

小趙從中國同胞那里得知，哈馬斯武裝人員曾在10月7日晚上進(jìn)入本-古里安機(jī)場，當(dāng)天便設(shè)法抵達(dá)機(jī)場準(zhǔn)備離開的中國人，不得不和其他人一起進(jìn)入機(jī)場的防空洞躲避。

聽說機(jī)場是這樣的情況，小趙慶幸自己聽從了中國使館的建議，沒有貿(mào)然離開酒店。7日晚上臨睡前，她看到新聞?wù)f各大航空公司已經(jīng)在取消往返以色列的航班。8日早晨一睜眼，波蘭航空當(dāng)天清晨5點(diǎn)的航班已經(jīng)取消，而小趙原本訂好的正是9日早晨5點(diǎn)波航的同一班飛機(jī)。她便開始準(zhǔn)備搶票——一切為了盡快離開以色列。

“我看了很多地方，從曼谷、迪拜中轉(zhuǎn)的，甚至從約旦安曼中轉(zhuǎn)的。幸虧我買得及時(shí)，再往后就非常難搶了，基本搶不上了，都是天價(jià)票。”小趙說。

經(jīng)驗(yàn)：風(fēng)險(xiǎn)下切勿心存僥幸

10月8日早晨8點(diǎn)半左右，小趙離開酒店直奔機(jī)場。耶路撒冷街頭已經(jīng)沒有多少行人，她先坐公交到市中心，再換乘軌道交通去機(jī)場。但在乘坐軌道交通時(shí)，卻反常地經(jīng)歷了多達(dá)三次換乘，最終順利到達(dá)機(jī)場，全程用了一個(gè)小時(shí)。一路上大家都提著行李，神情嚴(yán)峻，行色匆匆。

8日上午的本-古里安國際機(jī)場已經(jīng)人滿為患。一到機(jī)場，小趙發(fā)現(xiàn)航班的確已經(jīng)大面積取消。此時(shí)她原定次日一早乘坐的波蘭航空班機(jī)尚未取消，但一位來自中國的機(jī)場工作人員建議她趕緊買其他機(jī)票。

“因?yàn)槲沂且粋€(gè)人，搶一張機(jī)票還是相對(duì)容易的。但如果多人結(jié)伴的話，像我認(rèn)識(shí)的一個(gè)小伙伴一共五個(gè)人一起，就很難搶到同一個(gè)航班的機(jī)票。”小趙說，由于前一天傳出哈馬斯人員進(jìn)入機(jī)場的消息，自己到機(jī)場以后，第一時(shí)間向其他準(zhǔn)備返程的中國人分享了機(jī)場安全的信息，大家才安心前往。

平生頭一回親身經(jīng)歷戰(zhàn)爭的風(fēng)險(xiǎn)，但總算有驚無險(xiǎn)，平安回家，小趙感受頗多。首先是緊急情況下要盡可能多渠道獲取信息，社交平臺(tái)是很有用的工具，特別是可以盡快找到有同樣需求的人，大家互幫互助。其次是切勿存有僥幸心理，例如單方面期盼既定航班不會(huì)取消，多做預(yù)案，增強(qiáng)防風(fēng)險(xiǎn)能力。