總理綁架案,43年還沒完

1978年,意大利前總理莫羅被“紅色旅”綁架并殺害,該恐怖組織6名成員不久前落網(wǎng)
2021-11-18 10:29:18來源:《環(huán)球人物》雜志作者:于冰

左圖:意大利前總理阿爾多·莫羅。
右上圖:“紅色旅”旗幟。
右中圖:莫羅被綁架的案發(fā)路口。右下圖:莫羅的保鏢和司機(jī)在綁架現(xiàn)場當(dāng)場死亡。
  在上個世紀(jì)制造多起慘案的意大利恐怖組織“紅色旅”終于要被斬草除根了。
  據(jù)法國媒體報道,法國警方不久前應(yīng)意大利方面的要求,逮捕了定居在法國境內(nèi)的6名“紅色旅”前成員,另有3人在逃。他們被指控于上世紀(jì)70至80年代犯下恐怖主義罪行。
  “紅色旅”曾經(jīng)綁架并謀殺了意大利前總理阿爾多·莫羅。法意兩國正討論將這些人引渡回意大利的方案。此事也讓“莫羅綁架案”這一驚天大案重新浮出了水面。
  “簡直是一場大屠殺”
  1978年3月16日,莫羅像往常一樣早早地起床,和妻子一起共進(jìn)早餐,到附近教堂做禮拜。隨后,他坐上自己的菲亞特轎車,前往國會大廈出席一次特別會議。他的座駕后面還跟著一輛保鏢用車。
  此時的莫羅并未想到,自己已被一群亡命之徒盯上了。在他車隊的必經(jīng)之地——瑪麗奧夫尼大街和斯特里的街交叉路口,4名身穿意大利航空公司飛行員制服、手提旅行包的男子站在這里,像是在等候去機(jī)場的班車。此外,路邊還站著幾個電話公司職員,在維修電話線路。上午9點(diǎn)整,莫羅車隊行駛到交叉路口時,有兩輛汽車從一條小巷沖出來,加大油門撞向莫羅的車。汽車相撞的瞬間,4名“飛行員”從旅行包里掏出沖鋒槍,掃射莫羅的車隊。莫羅的保鏢和司機(jī)當(dāng)場被打死。緊接著,綁匪用槍對準(zhǔn)莫羅,命令他下車。面無血色的莫羅乖乖下車。因臀部中彈,他一瘸一拐地爬上對方的汽車。綁匪隨即駕車離開現(xiàn)場。
  整個綁架過程不過十幾秒的時間,可見,這是一場精心策劃的綁架。一位目擊者形容“這簡直是一場大屠殺”。人們試圖撥打報警電話,可附近的電話線早被“電話維修工”剪斷了。等警方趕到現(xiàn)場時,已是案發(fā)后幾十分鐘的事情了。
  62歲的莫羅是意大利政壇舉足輕重的人物,當(dāng)過外交部長,還曾先后5次出任內(nèi)閣總理,最近的一次是1976年2月至4月出任看守內(nèi)閣總理。當(dāng)年10月,他當(dāng)選為意大利第一大黨天主教民主黨主席。遭綁架時,他雖然沒有擔(dān)任政府職務(wù),但仍有很大的政治影響力。意大利政府緊急宣布全國戒嚴(yán),警方封鎖出事地點(diǎn)周圍所有道路,對過往車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查??上У氖?,警方?jīng)]有找到綁匪的蛛絲馬跡。
  3月18日中午,羅馬《信使報》記者接到一個匿名電話。對方自稱為“紅色旅”,說莫羅在他們手里。記者按照其提示,找到了“紅色旅”發(fā)出的“第一號公告”,還有一張莫羅的近照。這位62歲的老人哭喪著臉,雙目無神,看起來蒼老了許多。他的身后是“紅色旅”的標(biāo)志。“公告”稱,莫羅被監(jiān)禁在“監(jiān)獄”里,將被送上“法庭”審判?!缎攀箞蟆吩趫蠹堊铒@著位置刊登了“第一號公告”的全部內(nèi)容和莫羅的照片。“莫羅被‘紅色旅’綁架”立即成為轟動全球的新聞,各國媒體紛紛轉(zhuǎn)載。而在意大利都靈的一所監(jiān)獄中,一名犯人不停地說:“干得好!干得好!‘紅色旅’萬歲!”這就是“紅色旅”的創(chuàng)始人雷納托·庫爾喬。
意大利媒體當(dāng)時對莫羅綁架案的報道,并發(fā)布了一張莫羅站在“紅色旅”旗幟前的照片。
  綁架是為了“搭救”他
  庫爾喬如此興奮是有原因的:“紅色旅”綁架莫羅,就是要逼迫政府釋放自己。
  “紅色旅”由庫爾喬一手創(chuàng)立。上世紀(jì)60年代中后期,包括意大利在內(nèi)的西方國家普遍處于經(jīng)濟(jì)和社會危機(jī)之中。在意大利,政治腐敗、通脹高企、住房緊缺等問題引發(fā)民眾強(qiáng)烈不滿。與此同時,在大學(xué)校園里,左翼思潮和各種激進(jìn)思想流行一時,許多學(xué)生一方面對這些新思想很感興趣,另一方面通過參與形形色色的“反抗運(yùn)動”發(fā)泄心中的不滿和絕望。就讀于特倫托大學(xué)的庫爾喬也是其中之一。

“紅色旅”創(chuàng)始人雷納托·庫爾喬。
  1967年,庫爾喬成立了一個“研學(xué)小組”,研究“城市游擊戰(zhàn)”之類的理論。1969年,他和另一位激進(jìn)分子卡戈結(jié)婚,并搬到了米蘭,在當(dāng)?shù)丶m集了一伙氣味相投的狂熱分子,扯起了“紅色旅”的旗號。組織標(biāo)識是一顆五角星,象征“武力奪權(quán)”。
  從誕生之日起,“紅色旅”就不同于一般的左翼團(tuán)體,而是充滿了走火入魔的暴力基因。它正式誕生的“慶生活動”是在米蘭針對工廠和倉庫的一系列縱火和爆炸案。隨后,“紅色旅”陸續(xù)綁架政府官員和商界巨頭,以此要挾政府答應(yīng)他們的所謂“革命要求”。他們也在羅馬、威尼斯等城市發(fā)起針對政府官員的襲擊事件,并且一般不直接殺死官員,而是射擊其膝蓋,使其不能再站立——按照他們的說法,把政府官員打成殘廢“象征著政權(quán)的癱瘓”。
  1974年,“紅色旅”終于欠下了人命債。他們開始刺殺官員,當(dāng)年的受害者之一是都靈市反恐部門的指揮官。“紅色旅”鼎盛時期,據(jù)信有四五百名全職“戰(zhàn)士”和上千名兼職殺手,以及數(shù)千名為其提供金錢和食宿的支持者。不過,隨著“紅色旅”頻繁制造傷亡事件,它起初的那點(diǎn)“左翼”光環(huán)和“理想主義”偽裝徹底褪去,變成了令人厭惡的恐怖組織。
  在意大利警方和反恐部門的持續(xù)打擊下,“紅色旅”骨干不斷被捕,庫爾喬本人也在1976年被抓。在法庭上,他不斷威脅法官。在法庭外,“紅色旅”成員也不斷施壓,甚至殺害了處理此案的法官與律師,想逼迫司法部門停止審判庫爾喬。但法院沒有屈服,頂著巨大壓力決定在1978年3月17日重新開庭審判。
  就在庭審前一天,“紅色旅”為救庫爾喬,綁架了莫羅。他們認(rèn)為,只要控制了這位老牌政治家,就有可能逼政府釋放庫爾喬。為保綁架萬無一失,“紅色旅”提前半年踩點(diǎn),多次利用夜間操練。
  綁架當(dāng)天,“紅色旅”創(chuàng)始者之一安娜到場指揮。她個頭嬌小,外表楚楚動人,做事卻心狠手辣,曾參與多起恐怖活動。在她的帶領(lǐng)下,綁架案干得“一氣呵成”。莫羅被帶到早就選好的躲藏地——一座地下停車場維修庫改裝成的隔音密室,并在那里度過了人生最后、也是最黑暗的54天。
  一舉通過“反恐法”
  抓住莫羅后,“紅色旅”向政府開出價碼,要求釋放包括庫爾喬在內(nèi)的13名正在受審的同伙。他們逼莫羅給政府、妻子、友人寫了80多封信,呼吁政府與“紅色旅”談判,盡快釋放庫爾喬。但這些都遭到政府拒絕。政府稱,絕不會與恐怖分子對話。4月27日,羅馬電視臺在特別新聞節(jié)目中發(fā)出聲明,若“紅色旅”對莫羅進(jìn)行迫害,必將遭到“毀滅性的打擊”。
  惱羞成怒的“紅色旅”最終死了心,知道政府不會妥協(xié)。1978年5月9日凌晨1點(diǎn),安娜向莫羅宣讀了所謂“人民法庭”的“判決”,對其一切指控成立,判處死刑。隨后,她命令莫羅躺進(jìn)一輛車的后備箱,用一條毯子蓋上他的身體,舉起裝有消音器的手槍,對著其胸膛連開11槍。莫羅沒有立即死去,而是躺在血泊中痛苦地掙扎了很久。事后的解剖表明,11顆子彈沒有一顆擊中他的心臟。
  幾小時后,警方在一輛紅色雷諾轎車?yán)锇l(fā)現(xiàn)了莫羅的尸體。車輛的停放地點(diǎn)是天民黨總部大門前。當(dāng)羅馬電視臺主持人哽咽著宣布莫羅的死訊時,意大利全國憤怒了。人們走上街頭高喊“立刻處死庫爾喬”。

1978年5月9日,莫羅的尸體在一輛轎車的后備箱里被發(fā)現(xiàn)。
  莫羅之死敲響了“紅色旅”的喪鐘。此前討論了好幾年、毫無進(jìn)展的《反恐怖活動法》,在莫羅死后的第七天順利通過。而“紅色旅”不僅因殺害莫羅而喪盡民心,內(nèi)部也發(fā)生分裂。警方趁機(jī)行動,抓獲了大批成員。但一些“紅色旅”成員困獸猶斗。1981年12月17日,“紅色旅”綁架了北約南歐地面部隊指揮官、美軍準(zhǔn)將多齊爾。世界再次被“紅色旅”的恐怖行動震撼,但這也是該組織的謝幕演出。經(jīng)過努力,意大利反恐別動隊成功營救出被綁架42天的多齊爾。警方先后逮捕了130多名“紅色旅”成員和嫌疑分子,包括許多重要頭目,還破獲了35個據(jù)點(diǎn),并繳獲大量機(jī)密文件和武器彈藥。
  1982年6月9日,《華爾街日報》載文《悔過的“紅色旅”分子》稱,不少“紅色旅”成員因參與綁架莫羅入獄,他們在獄中承認(rèn),“紅色旅”的強(qiáng)大已是過去式。據(jù)統(tǒng)計,從1974年到1988年,“紅色旅”發(fā)動了50多次襲擊,造成近50人死亡。直到上世紀(jì)90年代,其漏網(wǎng)之魚還襲擊過美軍基地、北約軍事學(xué)院等場所。
  莫羅事件對意大利政壇的影響,可以與肯尼迪遇刺案對美國政壇的影響相提并論。2003年,意大利導(dǎo)演馬可·貝羅奇奧將莫羅事件拍成電影《再見,長夜》。如今,長夜終將過去。
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