兵馬未動(dòng)，糧草先行。在奧運(yùn)代表隊(duì)的運(yùn)動(dòng)員們動(dòng)身之前，各參賽國(guó)提前將“必備”物資運(yùn)抵東京。
來(lái)看看各國(guó)備戰(zhàn)奧運(yùn)的行李箱里，都有啥？疫情之下，各國(guó)又是如何應(yīng)對(duì)如此龐雜的后勤工作的？
防疫掃“馬” 加拿大賽馬防疫周期60天
據(jù)加拿大媒體《環(huán)球郵報(bào)》報(bào)道，加拿大馬術(shù)運(yùn)動(dòng)員將在東京奧運(yùn)會(huì)參加盛裝舞步、三項(xiàng)賽、場(chǎng)地障礙賽等比賽。
在比賽之前，騎手、11匹賽馬以及工作人員需安全順利地抵達(dá)東京。
△2016年里約奧運(yùn)會(huì)，加拿大選手蒂芙尼·福斯特騎著TripleX III參加馬術(shù)比賽
然而在兩項(xiàng)“疫情”之下，馬術(shù)隊(duì)的奔赴奧運(yùn)之路，顯得格外曲折。
馬術(shù)隊(duì)不僅要與新冠病毒做斗爭(zhēng)，還要對(duì)抗馬皰疹病毒，后者是一種通過(guò)飛沫在馬與馬之間傳播的具有致命性的病毒。
今年2月，在西班牙舉辦的一場(chǎng)比賽中暴發(fā)了馬皰疹病毒疫情，令整個(gè)馬術(shù)界深感不安。
為了應(yīng)對(duì)這樣的狀況，加拿大馬術(shù)隊(duì)在比賽開始至少兩周前就要出發(fā)，他們先飛到德國(guó)，讓賽馬在這里與其他賽馬匯合，并按要求進(jìn)行7天隔離。
在這里，所有賽馬交由第三方專家統(tǒng)一管理并嚴(yán)格監(jiān)督，按要求檢測(cè)各項(xiàng)疾病，只有健康的賽馬才可獲準(zhǔn)進(jìn)入日本。
不僅如此，賽馬還必須有一份長(zhǎng)達(dá)60天的防疫記錄，以提供賽馬在出發(fā)前的健康情況及行程等信息。
此外，賽馬乘坐的飛機(jī)也是經(jīng)過(guò)特殊改造的貨機(jī)，每匹馬都會(huì)站在有食物和水的艙位里，并由專業(yè)的馬夫和獸醫(yī)負(fù)責(zé)照顧。
英國(guó)隊(duì)：薯片、茶包、速食粥都帶上了
東京奧運(yùn)會(huì)各國(guó)代表團(tuán)的自備“糧草”中，英國(guó)隊(duì)可謂是一應(yīng)俱全、注重生活品質(zhì)！
據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，他們的行李物品清單包括：
·45000袋茶包、7000多袋薯片和近8000份速食粥，比賽之余也要擁有美妙的下午茶時(shí)間。
·包括多款熱門網(wǎng)絡(luò)游戲和撲克牌的游戲包，無(wú)聊時(shí)運(yùn)動(dòng)員們還可以打打游戲。
·超過(guò)50輛英國(guó)知名品牌折疊自行車。雖然東京奧運(yùn)會(huì)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的出行范圍進(jìn)行嚴(yán)格限制，英國(guó)隊(duì)仍帶上自行車，供運(yùn)動(dòng)員在合規(guī)區(qū)域代步使用。
·拳擊袋和柔道墊，幫助運(yùn)動(dòng)員保持充沛體能。
·近1000個(gè)床墊罩、枕頭、枕套和毯子，舒適的睡眠很重要！希望帶來(lái)的用品可以適配奧運(yùn)村宿舍的環(huán)保床。
南半球的防暑神器新西蘭隊(duì)：“冰雪”三件套
據(jù)新西蘭Stuff新聞網(wǎng)報(bào)道，為了應(yīng)對(duì)東京炎熱的天氣，新西蘭隊(duì)特意帶上了他們的降溫物品，包括：
冰背心：在背心夾層放置冰塊，達(dá)到為身體迅速降溫的作用。
冰浴所需物品：制冰機(jī)、專業(yè)溫度計(jì)等，冰浴在運(yùn)動(dòng)員參加比賽后可以幫助他們的身體快速恢復(fù)。
·冰沙機(jī)：可自制可口的冰沙飲料。
·噴霧風(fēng)扇：通常能將空氣溫度降低15攝氏度左右，比較便攜，堪稱可移動(dòng)式小空調(diào)。
各國(guó)行李箱必備：口罩、消毒液
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，超過(guò)100萬(wàn)個(gè)一次性口罩、防護(hù)服和鞋套，以及大量酒精噴霧劑和洗手液被運(yùn)抵東京。
澳大利亞奧運(yùn)隊(duì)的五個(gè)集裝箱裝有包括75000個(gè)口罩、544瓶洗手液和40000包消毒濕巾。
新西蘭隊(duì)則為三周的比賽，準(zhǔn)備了69000個(gè)口罩。
據(jù)悉，幾個(gè)月前，大多數(shù)的體育代表隊(duì)已開始集中運(yùn)輸防疫物資。巴西隊(duì)在4月初運(yùn)送了20多個(gè)集裝箱。英國(guó)隊(duì)則更早，2月份就開始了物資運(yùn)輸。
日本要求48小時(shí)內(nèi)離開：來(lái)不易，回更是難
根據(jù)東京奧組委的要求，運(yùn)動(dòng)員在比賽結(jié)束后48小時(shí)內(nèi)需離開奧運(yùn)村。這項(xiàng)規(guī)定顯然給各國(guó)代表隊(duì)成員的“回家”問(wèn)題制造了難題。
據(jù)新西蘭Stuff新聞網(wǎng)報(bào)道，新西蘭隊(duì)的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他們不得不大膽預(yù)估運(yùn)動(dòng)員或團(tuán)隊(duì)的成績(jī)，大概在哪個(gè)階段完成比賽，然后，他們必須從全球有限的航班中，找到回家的航班，再嘗試將這些航班時(shí)間與可能完成比賽的時(shí)間相匹配。他們需為450人做好這樣的安排。
人安排妥當(dāng)了，如果物資用不完但也來(lái)不及運(yùn)回，該如何處理？
類似這樣的問(wèn)題，在這樣一屆特殊的奧運(yùn)會(huì)上，還會(huì)層出不窮，等待解決。
