黃志良：1982年，我作為中國(guó)外交官到訪(fǎng)南極

編者的話(huà)：今年是中國(guó)極地考察40周年，1984年11月，中國(guó)第一支南極考察隊(duì)出發(fā)，前往南極進(jìn)行科考活動(dòng)。1985年，中國(guó)在南極洲南設(shè)得蘭群島的喬治王島上建立了第一個(gè)南極考察站——長(zhǎng)城站。這是所有中國(guó)人的驕傲，曾親歷長(zhǎng)城站建立的中國(guó)外交官黃志良更是感觸尤深，40多年前，他參與了相關(guān)牽線(xiàn)工作，更因此成為第一位到訪(fǎng)南極的中國(guó)外交官。

“中國(guó)這樣的大國(guó)也應(yīng)在南極有一席之地”

20世紀(jì)80年代初，我在中國(guó)駐阿根廷大使館任職。1981年10月，我陪同新到任的大使拜會(huì)阿根廷國(guó)防部的一位將軍，臨別時(shí)，這位將軍突然提出：當(dāng)今世界上已有多個(gè)國(guó)家在南極建立科學(xué)考察站，拉丁美洲的阿根廷和智利亦在其中，中國(guó)這樣的大國(guó)也應(yīng)在南極“有一席之地”，應(yīng)盡早在那里建立自己的考察基地。在這方面，阿根廷愿意協(xié)助和合作。

我使館立即將這則信息報(bào)告國(guó)內(nèi)，得到了積極回復(fù)。兩周后，國(guó)家新成立的南極考察委員會(huì)辦公室主任郭琨率隊(duì)飛抵阿根廷，表示南極考察委早已商定擬在南極洲籌建第一個(gè)考察站，正討論從何處著手，中國(guó)駐阿使館提供的這一信息重要而及時(shí)。

阿根廷得地理之便，是最早開(kāi)展南極考察的國(guó)家之一，在南極建有多個(gè)常年科考站。同時(shí)，阿根廷是《南極條約》的締約國(guó)之一，在南極南設(shè)得蘭群島的喬治王島上建有基地，是我國(guó)南極考察的理想合作伙伴。

據(jù)此，我們聯(lián)系阿根廷相關(guān)部門(mén)，安排郭琨一行奔赴阿根廷的南極科考站，進(jìn)行首次考察訪(fǎng)問(wèn)。在此后的一年多里，郭琨團(tuán)隊(duì)三度抵阿，依托其基地在喬治王島上實(shí)地勘察，最終選定了長(zhǎng)城站的站址。

駐外機(jī)構(gòu)為本國(guó)與其他國(guó)家在經(jīng)濟(jì)、文化、科技等領(lǐng)域的交流合作牽線(xiàn)搭橋是職責(zé)所在，做具體聯(lián)絡(luò)工作亦是分內(nèi)事，然而，我未曾想自己作為外交官有一天也能客串一回“南極人”。

“南極裝”15件衣物幾乎全是橘紅色

為了讓我這個(gè)外交人員也了解一些南極的知識(shí)，阿根廷相關(guān)部門(mén)邀請(qǐng)我去他們的一個(gè)南極站，同時(shí)，我國(guó)使館正好派人慰問(wèn)在那里進(jìn)行氣象考察的中國(guó)專(zhuān)家。就這樣，我也成了“南極客”，還是第一個(gè)訪(fǎng)問(wèn)南極的中國(guó)外交官。

1982年2月中旬的一個(gè)正午，位于南半球的布宜諾斯艾利斯正值盛夏，一架阿根廷空軍C-130“大力神”運(yùn)輸機(jī)從首都起飛，向南飛行。

機(jī)上乘客除了我和大使館的一位同事外，還有6位當(dāng)?shù)仄髽I(yè)家和一名記者。寬敞的機(jī)艙內(nèi)堆滿(mǎn)了運(yùn)往南極基地的生活補(bǔ)給和機(jī)械設(shè)備，我們這些“旅客”分坐在舷窗旁用帆布帶編成的軟椅上。運(yùn)輸機(jī)不像民航客機(jī)，上面沒(méi)有服務(wù)設(shè)施，更無(wú)空乘等服務(wù)人員。

我們的目的地是馬蘭比奧南極科考站。我們的“專(zhuān)機(jī)”飛行4小時(shí)后在阿根廷最南端城市烏斯懷亞的機(jī)場(chǎng)降落加油，這里是飛向南極的最后一個(gè)航空站，我們?cè)谀抢镪P(guān)注前方的氣象預(yù)報(bào)，待命續(xù)航。在機(jī)場(chǎng)吃過(guò)晚餐后，大家在沙發(fā)椅上歇息。

翌日凌晨4時(shí)，前方傳來(lái)消息可以起飛。我們立即換上整套“南極裝”，我數(shù)了數(shù)，從頭到腳，里三層外三層，共15件衣物，除了內(nèi)衣和襪子，全都是橘紅色。這種特制的服裝可抵御零下40℃的嚴(yán)寒，鮮艷的顏色方便人們?cè)诎咨h(huán)境中辨認(rèn)。

“大力神”再次起飛，向南極的馬蘭比奧科考站進(jìn)發(fā)。馬蘭比奧站是一個(gè)設(shè)備完善的氣象考察中心，也是一個(gè)能夠降落大型飛機(jī)的基地。這個(gè)基地建在南極半島北端的東側(cè)，離我國(guó)即將建在半島西側(cè)南設(shè)得蘭群島上的中國(guó)南極長(zhǎng)城站相距不遠(yuǎn)。

3個(gè)半小時(shí)后，飛機(jī)開(kāi)始下降，陽(yáng)光射進(jìn)機(jī)艙。我們向下張望，透過(guò)云層依稀可見(jiàn)海面上星羅棋布的大小島嶼和冰山，前方不遠(yuǎn)處，一個(gè)大島的中央高地上有兩排熊熊燃燒的火堆，想必就是引導(dǎo)飛機(jī)著陸的航標(biāo)了。幾分鐘后，飛機(jī)在凍土跑道上滑行，一聲“大震動(dòng)”后慢慢停住。

走出機(jī)艙，空氣清新得沁人心脾，一片極地風(fēng)光映入眼簾：碧空萬(wàn)里，白云朵朵，高低起伏的地勢(shì)和遠(yuǎn)遠(yuǎn)近近的島嶼無(wú)不覆蓋著厚厚的冰雪，湛藍(lán)的海洋里漂著大大小小的浮冰和冰山，好一個(gè)天高地闊的銀色世界。

“噴火”馬桶與房屋鋼架

在馬蘭比奧科考站四周環(huán)顧，我發(fā)現(xiàn)了一幅奇妙景色：皚皚白雪中，4排橘紅色的金屬房子組成一個(gè)“冊(cè)”字，附近是兩個(gè)長(zhǎng)方形的倉(cāng)庫(kù)建筑物，遠(yuǎn)處有3個(gè)大圓球狀的雷達(dá)站，2紅1黃，鮮艷奪目。一座狀似高腳酒杯的白色金屬架拔地而起，那是氣象衛(wèi)星信號(hào)的接收設(shè)備，再遠(yuǎn)處，鋼板鋪成的小機(jī)場(chǎng)上停著一架“雪橇式飛機(jī)”。

基地?zé)崆榈?ldquo;南極人”把大家引入室內(nèi)，里面非常溫暖。由于基地食物供應(yīng)有限，一般來(lái)訪(fǎng)客人都是自備食品和飲料。同行的阿根廷朋友吃自己隨身帶的面包和罐頭，我們兩個(gè)中國(guó)人被好客的站長(zhǎng)奧坎波帶進(jìn)寬敞舒適的餐廳，享受了一頓豐盛的午餐。

用餐期間，奧坎波稱(chēng)贊起基地的中國(guó)青年氣象工作者卞林根，他說(shuō)：“小卞真是好樣的，不僅勤勤懇懇、不畏艱險(xiǎn)地完成氣象考察任務(wù)，還積極主動(dòng)參加站上的各種公共勞動(dòng)，打掃跑道，清除房前積雪，卸運(yùn)飛機(jī)、輪船帶來(lái)的貨物，他都干得非常起勁，獲得全站同事的好評(píng)。”

卞林根雖然是個(gè)20多歲的小伙子，但他已是“老南極”了——之前剛在澳大利亞南極基地待了一整年，現(xiàn)在又與阿根廷同行一起探索極地的氣象奧秘。

在站長(zhǎng)和卞林根的陪同下，我們參觀(guān)了基地各項(xiàng)設(shè)施。室內(nèi)的氣象中心里，各種精巧的儀器記錄著室外觀(guān)測(cè)塔傳來(lái)的數(shù)據(jù)，電子屏上顯示著極地氣溫、濕度、風(fēng)力和風(fēng)向等數(shù)據(jù)。

參觀(guān)途中，一個(gè)細(xì)節(jié)引起我的注意，基地的廁所不用抽水馬桶，而是“噴火”馬桶，一按電鈕，糞便就立即被噴出的火焰燒成灰燼。站長(zhǎng)說(shuō)，嚴(yán)防污染是“南極人”必須遵守的一條準(zhǔn)則。

走出屋外，可以看到所有的房子都用鋼架架起，因?yàn)槟蠘O常刮大風(fēng)，一米多高的通風(fēng)道既可減少房屋風(fēng)阻，也能讓風(fēng)隨時(shí)吹走下面的積雪。工作區(qū)和生活區(qū)的每個(gè)房子都由密封的走廊相連，裝有暖氣設(shè)備，工作人員可以在室內(nèi)常年穿毛衣干活。

卞林根興致勃勃地向我們介紹了極地的各種趣聞，同時(shí)也表示，除了氣象學(xué)，南極還對(duì)生物、地質(zhì)、天文等各種學(xué)科有重大科研價(jià)值，希望中國(guó)能早日在南極建站，讓他能在自己國(guó)家的南極站里作貢獻(xiàn)。

“用建筑長(zhǎng)城的精神開(kāi)發(fā)南極”

奧坎波向我們透露，附近的南極站在進(jìn)行人類(lèi)適應(yīng)南極自然條件的有趣試驗(yàn)，一對(duì)對(duì)阿根廷青年男女志愿來(lái)南極結(jié)婚、生兒育女，當(dāng)時(shí)已有20多名兒童在那里長(zhǎng)期生活，申請(qǐng)“到白色大陸安家落戶(hù)”的人數(shù)不斷增多。有的站點(diǎn)在擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)，計(jì)劃開(kāi)辟夏季旅游點(diǎn)，吸引國(guó)內(nèi)外游客前來(lái)觀(guān)光。

盡管南極夏季的白天十分漫長(zhǎng)，我們還是覺(jué)得時(shí)間過(guò)得太快。我們貪婪地把每一個(gè)新奇的南極景物放進(jìn)鏡頭，盡可能多地同那些南極工作者交談。由于飛機(jī)當(dāng)晚就要趕回阿根廷首都，我們來(lái)不及跑到遠(yuǎn)處和被稱(chēng)為“南極主人”的企鵝合影，更沒(méi)有時(shí)間去海邊尋找有科學(xué)價(jià)值的貝殼化石。

奧坎波好像感受到了我們內(nèi)心所想，他給每個(gè)來(lái)訪(fǎng)者發(fā)了一張卡片——印有冰山和企鵝的“南極證書(shū)”，還贈(zèng)給我一塊湯碗大小形狀怪異的巖石，上面嵌著貝殼和鯊魚(yú)牙齒的化石。

我回贈(zèng)給奧坎波一本中國(guó)長(zhǎng)城畫(huà)冊(cè)，他非常高興，緊握著我的手說(shuō)：“我衷心希望中國(guó)人早日用建筑長(zhǎng)城的精神來(lái)同我們一起開(kāi)發(fā)南極。”

分別的時(shí)刻到了，奧坎波和卞林根把我們送到飛機(jī)旁，奧坎波指著跑道上的一個(gè)深坑和一塊挖出來(lái)的巨石，笑了笑說(shuō)：“今晨你們的飛機(jī)在跑道上滑行時(shí)，輪子陷進(jìn)了解凍的泥坑，撞到了這塊大石頭，要不是駕駛員操作得當(dāng)，差點(diǎn)出大事。這也算你們到南極的一次歷險(xiǎn)吧。”這時(shí)我們才恍然大悟，停機(jī)前的那聲震動(dòng)原來(lái)是這個(gè)原因。最后，我們同阿根廷和中國(guó)籍的“南極人”一一擁抱告別，乘機(jī)返回布宜諾斯艾利斯。

經(jīng)歷40多年的發(fā)展，我國(guó)南極科考事業(yè)已獲諸多成就，回首過(guò)去，我感慨萬(wàn)千，為有幸見(jiàn)證我國(guó)在南極建考察基地零的突破而自豪，也為能夠較早到訪(fǎng)“第七大陸”而慶幸。