新華社貴陽(yáng)5月10日電題:“車(chē)工大王”孫剛:攻關(guān)就是翻越一座又一座高山
在中國(guó)航發(fā)貴州黎陽(yáng)航空動(dòng)力有限公司結(jié)構(gòu)件制造分廠內(nèi),機(jī)器轟鳴,機(jī)油味飄散空中。49歲的孫剛站在數(shù)控車(chē)床前,與同事討論結(jié)構(gòu)件車(chē)銑試切的零件加工情況。
4月28日,孫剛獲頒2022年全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?。身為公司?shù)控車(chē)工首席技能專(zhuān)家,這是他數(shù)十年奮戰(zhàn)在零件加工一線,攻堅(jiān)克難、力爭(zhēng)創(chuàng)新的收獲。
4月28日,孫剛(左)與同事在一起討論技術(shù)問(wèn)題。(新華社記者 歐東衢 攝)
1991年8月,孫剛從貴航高級(jí)技工學(xué)校車(chē)工專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后,加入貴州黎陽(yáng)機(jī)械廠,成為一名普通車(chē)工。
從青澀的技校學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)槭炀毤寄芄と?,這一過(guò)程并不容易。“我前半年碰得‘頭破血流’,從理論切換到實(shí)踐,很不順暢,感覺(jué)自己啥也不會(huì)干。”孫剛坦言。
為了提升操作水平,孫剛扎根車(chē)間,磨煉技藝。“早上8點(diǎn)進(jìn)廠上班,加班到晚上10點(diǎn)是常有的事。”孫剛說(shuō),“凳子上就像是有釘子,不敢坐。經(jīng)常在車(chē)床前,一站就是一整天。”
功夫不負(fù)苦心人,孫剛的車(chē)床加工技能很快有了明顯提升。
當(dāng)時(shí)資深工人的月工資將近450元,而孫剛僅108元。技術(shù)和工資的差距,讓他萌生了繼續(xù)深造的想法。白天在廠里上班,下班就復(fù)習(xí)功課,最終他以276分的成績(jī)通過(guò)了1994年的成人高考。
一邊磨煉技藝,一邊學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。2003年孫剛又通過(guò)專(zhuān)升本考試,在中央廣播電視大學(xué)進(jìn)修機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè),最終成為一名理論扎實(shí)、技藝熟練的技能工人。
4月28日,孫剛在操作普通車(chē)床加工零件。(新華社記者 歐東衢 攝)
為了檢驗(yàn)自己的學(xué)習(xí)成果,孫剛參加了1998年貴州黎陽(yáng)機(jī)械廠舉辦的技能比武大賽,最終取得理論知識(shí)加實(shí)際操作總評(píng)第一名的好成績(jī),并在隨后三屆技能比武大賽中一直蟬聯(lián)冠軍,同事們都親切地叫他“車(chē)工大王”。
艱難困苦,玉汝于成。在日復(fù)一日的刻苦鉆研中,孫剛從一名普通車(chē)工逐漸成長(zhǎng)為國(guó)家級(jí)高技能領(lǐng)軍人才。
為攻克高強(qiáng)度齒輪加工難題,他對(duì)機(jī)床加工方法進(jìn)行調(diào)整,設(shè)計(jì)制作專(zhuān)用工裝,使公司齒輪加工技術(shù)在全國(guó)同行業(yè)領(lǐng)先。
面對(duì)零件裝夾和加工變形等難題,他反復(fù)試驗(yàn),摸索出一套全新裝夾方法,從技術(shù)上掃除了重點(diǎn)航空產(chǎn)品研制的“攔路虎”。
為降低零件加工損耗,他自主研發(fā)了一組車(chē)床轉(zhuǎn)頭,將單個(gè)轉(zhuǎn)頭的成本由9千元降至數(shù)百元,功效提升4倍。
在同事肖應(yīng)剛眼中,孫剛是一個(gè)認(rèn)準(zhǔn)目標(biāo)就毫不動(dòng)搖的人。“攻關(guān)的過(guò)程很痛苦,但對(duì)我來(lái)說(shuō),也是一種享受。”孫剛說(shuō),“攻關(guān)就像是翻越一座又一座高山,你不去翻,山就永遠(yuǎn)在那兒。”
2014年,孫剛獲頒人社部“全國(guó)技術(shù)能手”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。2021年6月,孫剛又獲得由人社部主辦的第十五屆中華技能大獎(jiǎng)。盡管載譽(yù)滿滿,但他始終認(rèn)為自己就是一名普通的車(chē)工。
同事們說(shuō)起孫剛,不僅敬佩他的技能,也非常欽佩他對(duì)大家的支持和付出,他會(huì)隨時(shí)幫助同事解決技術(shù)難題。“在幫助和指導(dǎo)同事的過(guò)程中,我的技藝也得到了淬煉。”孫剛說(shuō)。
2014年10月,在貴州省國(guó)防工會(huì)的支持下,孫剛勞模創(chuàng)新工作室成立。“我的目標(biāo)就是把工人教成工匠,把工匠帶成勞模。”截至目前,孫剛累計(jì)帶徒20余人,為公司培育了多名技能骨干和專(zhuān)家。團(tuán)隊(duì)成員齊心協(xié)力,攻克多個(gè)生產(chǎn)、技術(shù)瓶頸,實(shí)現(xiàn)技術(shù)攻關(guān)15項(xiàng),獲得科技成果5項(xiàng)、技術(shù)專(zhuān)利10項(xiàng)。
4月28日,孫剛從車(chē)間內(nèi)經(jīng)過(guò)。(新華社記者 歐東衢 攝)
此外,孫剛還積極促進(jìn)校企合作,在貴州航空工業(yè)技師學(xué)院擔(dān)任數(shù)控技術(shù)專(zhuān)業(yè)教師,為航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)培育后備人才。
30余年耕耘,初心始終未變。即將邁入知命之年的孫剛,仍然干勁十足。在他看來(lái),“勞模”二字,意味著更大的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)麓碇鴩?guó)家對(duì)我的認(rèn)可,我會(huì)付出更多精力和努力回饋國(guó)家。”孫剛說(shuō)。
新華社記者 周宣妮、崔曉強(qiáng)
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