當(dāng)旅客想要去的目的地,寧波站無法直達(dá)時(shí),她能立即搜索出當(dāng)?shù)乜梢灾边_(dá)目的地附近的車站,幫助旅客接續(xù)換乘;當(dāng)直達(dá)車的車票賣完了,她會(huì)第一時(shí)間查詢中間站是否有票,為旅客提供同車接續(xù)換乘方案……
擁有“超強(qiáng)大腦”的她就是中國鐵路上海局集團(tuán)公司寧波車務(wù)段(以下簡稱“寧波車務(wù)段”)售票員魏晗姝。
作為“95后”,魏晗姝從事這項(xiàng)工作的時(shí)間不算長。2017年底,大學(xué)剛畢業(yè)的她通過招聘考試進(jìn)入了寧波車務(wù)段寧波站,從事售票員工作。
2023年是她入職的第6個(gè)年頭。憑借扎實(shí)的業(yè)務(wù)水平,她獲得了2023年全國鐵路第七屆客運(yùn)系統(tǒng)職業(yè)技能競賽鐵路售票員工種第一名的成績。
從“菜鳥”到“達(dá)人”,小小的售票窗口是魏晗姝的一方世界。
時(shí)間回到2017年,剛?cè)肼?,她就迎來了春運(yùn)。
“那段時(shí)間,售票大廳里每天都是大客流,面對著一張張急切想要買到回家車票的面孔,因?yàn)闃I(yè)務(wù)還不熟練,常常會(huì)被排長隊(duì)購票的旅客催促。”回憶起入職初期遇到的挑戰(zhàn),魏晗姝直言,彼時(shí)她一坐到售票窗口,壓力便撲面而來,越急越錯(cuò)的她也曾出現(xiàn)輸錯(cuò)地名賣錯(cuò)票的情況。
面對業(yè)務(wù)上的不足,她一有時(shí)間便在一旁學(xué)習(xí)師傅們賣票的技巧,也會(huì)趁著吃飯的時(shí)間或工作間隙向她們請教跟旅客溝通的技巧。
為了不再賣錯(cuò)車票,她還默記全國鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程結(jié)算站示意圖,在成千上萬的站名、線名里搜索發(fā)音相似的站名,找到站與站之間的特點(diǎn),記代碼、摸規(guī)律,利用一切業(yè)余時(shí)間背、記、畫、寫。
鐵路發(fā)展多年,內(nèi)容廣泛,如何把知識(shí)點(diǎn)串聯(lián),歸納總結(jié)是個(gè)不小的工程。
她按照專題分類,按照年份排列,從這些文件里面找出不同點(diǎn)和相同點(diǎn),剔除已經(jīng)過時(shí)的,留下還在使用的,變成一個(gè)知識(shí)時(shí)間軸進(jìn)行梳理,加深印象。
憑著一股韌勁和孜孜不倦的努力,漸漸地,魏晗姝開始脫穎而出。因?yàn)檫^硬的業(yè)務(wù)知識(shí),在售票過程中,她總是能為旅客提供更多、更優(yōu)的出行方案,從而為旅客提供切實(shí)可行的方便。
心在一藝,其藝必工;心在一職,其職必舉。通過實(shí)踐理解理論,也能在理論中去實(shí)踐,在兩者相互融合下,魏晗姝的業(yè)務(wù)不斷精進(jìn)。她開始積極參加車站的技能競賽,將其視為檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的“試金石”。
2021年至2022年,她連續(xù)兩年取得寧波車務(wù)段職業(yè)技能競賽客運(yùn)售票員個(gè)人全能第一名,并被寧波車務(wù)段授予“技術(shù)能手”稱號(hào)。
隨著鐵路線路不斷“更新”,她也不斷學(xué)習(xí),優(yōu)化旅客出行路線,讓他們享受出行旅程。她說:“作為一名售票員,我將用自己的專業(yè)技能以及滿腔熱情提供更優(yōu)質(zhì)更細(xì)心的服務(wù)。”
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