環(huán)球人物網(wǎng)10月25日成都電 10月25日，首列成都中歐班列“順豐國際專列”順利開行，由成都開往波蘭馬拉，隨后將分撥至德國杜伊斯堡、漢堡和意大利米蘭。此趟列車裝載了共50個(gè)集裝箱的電子產(chǎn)品、機(jī)械配件、日用百貨、服裝鞋帽等貨物。此趟班列的順利開行，是成都國際鐵路港打造國際供應(yīng)鏈綜合解決中心的一次全新實(shí)踐，開啟了順豐國際綜合物流征程和成都國際鐵路港先進(jìn)要素聚集賦能平臺(tái)建設(shè)的新篇章。
今年6月，順豐國際與成都國際鐵路港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)發(fā)展有限公司成立合資公司，結(jié)合順豐境內(nèi)外的商流、物流、信息流優(yōu)勢資源，搭建順豐全國首個(gè)以成都國際鐵路港為依托的國際供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)、全國鐵路集散運(yùn)營服務(wù)平臺(tái)、跨境電商綜合服務(wù)平臺(tái)、海外倉儲(chǔ)綜合服務(wù)平臺(tái)，著眼構(gòu)建先進(jìn)要素聚集賦能平臺(tái)。
該趟班列是合資公司成立后的首次專列開行，順豐國際中西口岸負(fù)責(zé)人袁運(yùn)杰表示，該趟“順豐國際專列”主要服務(wù)于西南地區(qū)電子產(chǎn)品等生產(chǎn)制造企業(yè)。今年以來，在產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇和“雙循環(huán)”加速推進(jìn)的大背景下，各制造業(yè)企業(yè)出口貿(mào)易穩(wěn)中有進(jìn)、逆勢增長，但受國際貿(mào)易形勢不穩(wěn)定，國際運(yùn)輸資源緊張等因素影響，穩(wěn)定的運(yùn)力和時(shí)效保障成為眾多生產(chǎn)制造企業(yè)當(dāng)前在外貿(mào)運(yùn)輸環(huán)節(jié)的核心需求。“我們將以順豐國際專列為契機(jī)，擴(kuò)大與各類生產(chǎn)加工制造和國際貿(mào)易頭部企業(yè)合作，依托成都國際鐵路港現(xiàn)有的國際通道優(yōu)勢，為中國制造商家持續(xù)提供高效端到端的綜合物流服務(wù)。”袁運(yùn)杰說。
