1995年5月11日,我國(guó)第一臺(tái)單轉(zhuǎn)向架磁懸浮列車(chē)試車(chē)成功。這背后,是國(guó)家“八五”科技攻關(guān)項(xiàng)目的主要負(fù)責(zé)人、國(guó)防科技大學(xué)教授常文森與其他科技人員歷經(jīng)10年的艱難拼搏。1985年,常文森在日本初見(jiàn)磁懸浮列車(chē),他花光身上僅有的500日元進(jìn)行乘坐體驗(yàn),新奇的感受讓他念念不忘,想到彼時(shí)中國(guó)面臨著的交通困境,他暗下決心:“一定要有咱們國(guó)家自己的磁懸浮列車(chē),一定要坐咱們中國(guó)人自己的磁懸浮列車(chē)。”10年后,常文森和他的團(tuán)隊(duì)不負(fù)眾望,我國(guó)第一臺(tái)載人單轉(zhuǎn)向架磁懸浮列車(chē)在國(guó)防科技大學(xué)誕生了!試驗(yàn)?zāi)翘?,隨著常文森一聲令下,數(shù)噸重的列車(chē)從軌道上輕輕浮起,搭載著30個(gè)人的敞篷列車(chē),懸浮在10米長(zhǎng)的軌道上,平穩(wěn)地向前“漂移”。
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