從3月21日開始,旅客就可以購買清明小長假首日(4月4日)的火車票了。當天鐵路12306還悄悄上線了新功能“同車換乘”。
此次鐵路12306在北京西站悄然開行的“同車換乘”功能,覆蓋范圍包含了京雄城際與京廣高鐵,可以實現(xiàn)這兩條高鐵線路在北京西站的接續(xù)運行,為旅客出行提供更多便利。
實行“同車換乘”后,旅客通過12306就可以實現(xiàn)一次支付購買兩段車票,而無需手動選擇兩段車票。不過,12306系統(tǒng)在售票時還不能實現(xiàn)兩段行程分配同一個座位,旅客仍然需要在列車上變換座位。
由于這樣的“同車換乘”需求相對小眾,鐵路部門此前并沒有正式推出這一服務(wù),雖然也有部分列車在樞紐車站會變更車次號,實際上執(zhí)行的是“同車換乘”,但旅客要想使用這一服務(wù)則還需要非常熟悉鐵路的線路、車次信息,門檻較高。
不過,鐵路12306平臺此番推出的“同車換乘”服務(wù),與部分第三方購票平臺已有的“同車分段購票”仍有區(qū)別。“同車分段購票”主要針對的是在運力緊張時段,旅客針對同一車次分段購票的“搶票策略”。
但是這樣的購票方式所需要支付的票款會超過原計劃行程的票款價格。今年春運返程購票期間,記者曾通過多個第三方售票平臺對一些非常規(guī)的購票方案進行查詢,以鄭州至北京為例,除了絕大多數(shù)平臺都提供的中轉(zhuǎn)換乘方案外,某平臺還提供“買長乘短”以及“分段購票、中途換座”的方案。此外,還有一種方案是多花145元,購買Z162次列車的兩張分段車票,分別是鄭州至石家莊、石家莊至北京西,但其間需要在石家莊站更換座位,不用下車。
對于這樣的方式,鐵路部門曾表示,同一車次分段購票確實可行,但是需要留意春運期間部分列車是重聯(lián)動車組,中間無法通過,需要提前確認列車車廂號,避免中途換座位時無法抵達。
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