一年半后再訪華，朔爾茨又創(chuàng)造了一個(gè)新紀(jì)錄

       中德舉行高層對(duì)話、深化經(jīng)貿(mào)合作，對(duì)于穩(wěn)定中德和中歐關(guān)系基礎(chǔ)、擴(kuò)大國(guó)際社會(huì)的理性聲音都有助益。

▲4月14日，德國(guó)總理朔爾茨抵達(dá)重慶，開(kāi)啟訪華之旅。當(dāng)日，德國(guó)總理朔爾茨（前排中間）一行在重慶解放碑、魁星樓廣場(chǎng)等地漫步，感受當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情。圖/IC photo

據(jù)新華社報(bào)道，應(yīng)中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)邀請(qǐng)，德國(guó)總理朔爾茨4月14日至16日對(duì)中國(guó)進(jìn)行正式訪問(wèn)。

14日上午，朔爾茨已乘飛機(jī)抵達(dá)重慶。此次朔爾茨攜環(huán)境、農(nóng)業(yè)、交通3名內(nèi)閣部長(zhǎng)作為代表團(tuán)成員一同訪華。此外，由西門(mén)子、寶馬、奔馳等重量級(jí)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人組成的經(jīng)濟(jì)代表團(tuán)也隨同訪華。

除重慶外，朔爾茨還要訪問(wèn)上海與北京。最新消息顯示，15日上午11點(diǎn)39分，德國(guó)總理朔爾茨抵達(dá)上海同濟(jì)大學(xué)，開(kāi)始與該校學(xué)生交流。

這是朔爾茨擔(dān)任德國(guó)總理以來(lái)第二次訪華，他也是今年首位訪華的西方大國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人。這次訪華，有何特別之處？

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“幾乎像是默克爾時(shí)代的旅行”

對(duì)于朔爾茨此訪，法國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)評(píng)論稱，朔爾茨“從未對(duì)一個(gè)國(guó)家進(jìn)行如此長(zhǎng)時(shí)間的訪問(wèn)”。德國(guó)《法蘭克福匯報(bào)》注意到，朔爾茨將訪問(wèn)中國(guó)三個(gè)城市，形容此訪“幾乎像是默克爾時(shí)代的旅行”。

默克爾擔(dān)任德國(guó)總理長(zhǎng)達(dá)16年，其間曾12次訪問(wèn)中國(guó)，是迄今為止訪華次數(shù)最多的西方國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人。

從2006年第一次訪華開(kāi)始，默克爾除訪問(wèn)北京之外，都會(huì)走訪另外一座中國(guó)城市。12次訪華，默克爾先后到訪過(guò)北京、上海、南京、深圳、西安、成都、合肥、沈陽(yáng)、武漢等城市。

她到訪的城市都經(jīng)過(guò)選擇，要么是中德經(jīng)貿(mào)有深度交流的城市，要么是能突出體現(xiàn)中國(guó)地域文化特征的城市，要么是與中國(guó)重大紀(jì)念活動(dòng)關(guān)系密切的城市。例如，2007年默克爾第二次訪華去了南京，而江蘇正是當(dāng)時(shí)德資企業(yè)在中國(guó)投資最集中的省份。2018年默克爾訪問(wèn)深圳，當(dāng)年正值中國(guó)紀(jì)念改革開(kāi)放40周年。

朔爾茨此次訪華三天訪問(wèn)三個(gè)中國(guó)城市，顯示了深入了解中國(guó)的愿望。在首站重慶，朔爾茨第一個(gè)參觀點(diǎn)選擇去的企業(yè)，也是全球第一大汽車(chē)技術(shù)供應(yīng)商德國(guó)博世集團(tuán)與慶鈴汽車(chē)集團(tuán)合資成立的公司。從其行程安排看，確與默克爾有相似之處。

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再次訪華創(chuàng)造了新紀(jì)錄

朔爾茨此次訪華，還再次創(chuàng)造了一個(gè)“首次”的紀(jì)錄。

2022年11月4日朔爾茨首次訪華時(shí)間雖然不長(zhǎng)，卻是中共二十大后首位訪華的西方國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人。

首次訪華，還讓朔爾茨成為新冠疫情發(fā)生以來(lái)首位訪華的歐洲國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人。而再次訪華，讓朔爾茨成為新冠疫情發(fā)生以來(lái)，唯一兩度訪華的G7國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人。

朔爾茨訪華創(chuàng)造的這些紀(jì)錄并非沒(méi)有意義。2022年11月朔爾茨首次訪華時(shí)，正值俄烏沖突升級(jí)、歐洲出現(xiàn)能源危機(jī)、歐洲政壇一些人借烏克蘭危機(jī)喧嚷對(duì)華強(qiáng)硬或者“與中國(guó)脫鉤斷鏈”之時(shí)。朔爾茨當(dāng)時(shí)訪華，明確表明了拒絕與中國(guó)經(jīng)濟(jì)脫鉤的務(wù)實(shí)立場(chǎng)，這在當(dāng)時(shí)是難能可貴的。

而朔爾茨在一年半后再次訪華，又正逢烏克蘭危機(jī)陷入僵局、中東巴以、伊以戰(zhàn)火又起，歐洲戰(zhàn)略自主的聲音再次響起之時(shí)，美國(guó)近來(lái)又開(kāi)始炒作“中國(guó)產(chǎn)能過(guò)剩威脅”“向俄羅斯提供支持工具”等議題。

在這種背景下，中德舉行高層對(duì)話、深化經(jīng)貿(mào)合作，對(duì)于穩(wěn)定中德和中歐關(guān)系基礎(chǔ)、擴(kuò)大國(guó)際社會(huì)的理性聲音都有助益。

▲資料圖：德國(guó)總理朔爾茨。圖/新華社

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隨團(tuán)內(nèi)閣成員選擇有考量

此次隨同朔爾茨訪華的還有規(guī)模龐大的德國(guó)企業(yè)界代表團(tuán)，這一點(diǎn)已被廣泛報(bào)道。實(shí)際上，在朔爾茨首次訪華時(shí)，即有大眾、寶馬、西門(mén)子、阿迪達(dá)斯、拜耳、德意志銀行等德國(guó)標(biāo)志性企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人隨行。這是默克爾時(shí)期就已形成的慣例。

除此之外，此次隨同朔爾茨訪華的三名德國(guó)政府部長(zhǎng)，其人員的選擇也值得關(guān)注。這三人是德國(guó)環(huán)境部長(zhǎng)萊姆克、農(nóng)業(yè)部長(zhǎng)厄茲代米爾及交通和數(shù)字化部長(zhǎng)維辛，三人分屬德國(guó)綠黨和自民黨。

這顯示，中德有望在農(nóng)業(yè)安全、氣候和環(huán)境保護(hù)，數(shù)字化以及交通基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域深化合作。這些領(lǐng)域既包括中國(guó)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重點(diǎn)領(lǐng)域，也包括受到西方部分國(guó)家以所謂“國(guó)家安全”為由排擠打壓的領(lǐng)域，這是需要排除一些障礙的。

由此也可以注意到，盡管此次朔爾茨訪華是德國(guó)重要的外交行動(dòng)，經(jīng)貿(mào)關(guān)系又是德中關(guān)系的重心，但德國(guó)外長(zhǎng)貝爾伯克和經(jīng)濟(jì)與氣候保護(hù)部部長(zhǎng)哈貝克沒(méi)有隨同朔爾茨出訪。

貝爾伯克和哈貝克均屬朔爾茨執(zhí)政聯(lián)盟中的對(duì)華“鷹派”。蹦床運(yùn)動(dòng)員出身的貝爾伯克去年10月曾在國(guó)會(huì)公然叫囂“很難想象與中國(guó)同處一個(gè)星球”，引發(fā)中方正式抗議。

朔爾茨所屬的德國(guó)社會(huì)民主黨的93名議員早先也曾發(fā)布文件，批評(píng)貝爾伯克和哈貝克等人在對(duì)華事務(wù)上沒(méi)有采取“協(xié)調(diào)一致的長(zhǎng)期戰(zhàn)略”，只是“在一件件個(gè)案中反復(fù)掙扎”，將對(duì)華戰(zhàn)略變成了“反華戰(zhàn)略”。

貝爾伯克和哈貝克均沒(méi)有隨同朔爾茨訪華，除去“事務(wù)繁忙”這個(gè)可以想象到的原因外，或許還折射了朔爾茨有意降低此二人在對(duì)華事務(wù)上的發(fā)言權(quán)，以維護(hù)中德合作正常氛圍的考量。

當(dāng)年曾有記者問(wèn)默克爾為何經(jīng)常訪華，默克爾回答說(shuō)：“我剛當(dāng)總理的時(shí)候，中國(guó)的GDP是2.3萬(wàn)億美元，仍然略低于德國(guó)（2.8萬(wàn)億美元）。今天，中國(guó)的GDP是14.7萬(wàn)億美元，而我們的GDP是3.8萬(wàn)億美元，世界的平衡完全改變了。因此，我們必須以戰(zhàn)略上明智的方式建立我們的關(guān)系。”

今天的德國(guó)乃至西方政界，需要像默克爾一樣，用長(zhǎng)遠(yuǎn)的目光看待雙邊關(guān)系，以及這個(gè)世界正在發(fā)生的變化。