綜合報(bào)道,一年前的今天,美國企業(yè)家埃隆·馬斯克以440億美元收購社交平臺推特(Twitter)。當(dāng)時(shí),他的愿景是將該平臺打造成一個“包羅萬象的應(yīng)用程序(everything app)”。
如今,“推特”已更名為“X”,“小藍(lán)鳥”也飛走了,馬斯克是否實(shí)現(xiàn)了他的“超級應(yīng)用”愿景?
【從“推特”到“X”,有何變化?】
資料圖:2022年10月,收購?fù)铺睾?,馬斯克發(fā)文稱,“這只小鳥獲得自由。”圖片來源:馬斯克社交媒體截圖。
“這只小鳥獲得自由。”一年前,收購?fù)铺睾?,馬斯克隨即在這家社交媒體上如是發(fā)文。一年過去,沒了小藍(lán)鳥的“X”平臺,經(jīng)歷了什么?
——活躍用戶數(shù)下滑
2023年8月,馬斯克曾發(fā)帖稱,“X”平臺最近幾個月創(chuàng)下了“用戶活躍秒數(shù)”紀(jì)錄。據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道,“X”平臺9月公布,其日活躍用戶數(shù)為2.45億,較馬斯克在2022年11月發(fā)布的2.594億有所下降,但高于推特平臺2022年第二季度2.378億的用戶數(shù)。
不過,研究公司Sensor Tower的分析顯示,與馬斯克收購的當(dāng)月即2022年10月相比,“X”平臺2023年9月的移動端日活躍用戶數(shù)下降了16%。
報(bào)道指出,“X”平臺的用戶指標(biāo)雖有下滑,但其用戶量仍居市場領(lǐng)先地位。Sensor Tower指出,“X”平臺的競爭對手、Meta公司的Threads平臺在7月上線后雖引發(fā)了許多關(guān)注,但其用戶數(shù)仍遠(yuǎn)不及“X”。
——裁員后的余波
一年前,馬斯克完成對推特的收購后,立即解雇數(shù)名高管。之后,他又大規(guī)模削減了該公司的工作崗位。他說,“當(dāng)公司每天損失超過400萬美元時(shí),裁員是唯一選擇。”
《華爾街日報(bào)》27日援引在職和已離職員工的話表示,目前該平臺的的工程師人手緊張。此外,近期還有許多用戶抱怨,使用該平臺時(shí)出現(xiàn)了更多故障。
不過,仍有一些用戶對馬斯克對“X”平臺的管理表示贊賞,且在馬斯克接手之前,該平臺也時(shí)常發(fā)生技術(shù)問題。
資料圖:推特更換標(biāo)志。圖片來源:馬斯克社交媒體截圖
——廣告商在流失?
外媒指出,推特平臺此前一直依賴廣告收入,但馬斯克接手后,多位廣告商流失。
《華爾街日報(bào)》直言,“X”平臺在美國廣告市場仍表現(xiàn)乏力,多家大型廣告代理公司的高管表示,他們尚未看到廣告客戶大規(guī)?;貧w“X”平臺的現(xiàn)象,而一些重返該平臺的廣告商,削減了廣告支出。馬斯克也在9月表示,自收購交易以來,“X”平臺在美國的廣告收入縮減了60%。
“X”平臺公司首席執(zhí)行官琳達(dá)·雅克里諾(Linda Yaccarino)在9月表示,2022年排名前100位的廣告客戶中,已有90%回歸。盡管該平臺也一直在努力增加訂閱等其他業(yè)務(wù)的收入,但廣告仍是該公司的主要收入來源。
——內(nèi)容質(zhì)量待評估
美國塔夫茨大學(xué)的一項(xiàng)研究指出,“X”平臺在被馬斯克收購后,內(nèi)容交流質(zhì)量“已經(jīng)下降”,“更多極端和仇恨內(nèi)容的傳播者,正在挑戰(zhàn)該平臺內(nèi)容許可的界限”。
對此,雅克里諾表示,“該平臺正非常嚴(yán)肅地對待平臺信息的可信性和安全性。”
【“萬能應(yīng)用”?馬斯克的愿景能否實(shí)現(xiàn)】
馬斯克希望他的員工胸懷大志。他對“X”的長期規(guī)劃,遠(yuǎn)不止是一家社交媒體公司——他希望“X”成為“一款萬能應(yīng)用”。
“我們的目標(biāo)是讓推特成為最好、最及時(shí)和最準(zhǔn)確的真相來源,即使真相是我們不愿聽到或不愉快的。”2023年3月,馬斯克在一場會議中,闡述了他的愿景。
對于馬斯克的目標(biāo),雅克里諾在7月則進(jìn)行了更具體的描述:“X”是無限交互的未來形態(tài),它將以音頻、視頻、消息傳送、支付以及銀行(等服務(wù))為中心,創(chuàng)造一個有關(guān)創(chuàng)意、商品、服務(wù)和機(jī)會的“全球市場”。
用戶流失、廣告業(yè)務(wù)疲軟、內(nèi)容審核困難……英國廣播公司(BBC)指出,“X”未來面臨的挑戰(zhàn)比比皆是。但這些挑戰(zhàn)似乎并沒有削弱馬斯克的雄心壯志。他在“X”平臺上置頂?shù)奶又袑懙溃?ldquo;X是人類的集體意識”。
“他(馬斯克)總是有一個宏偉的愿景,但在這種情況下,細(xì)節(jié)對他來說是一個泥潭。”馬斯克個人傳記《冒著一切風(fēng)險(xiǎn)》的作者邁克爾·弗利斯馬斯(Michael Vlismas)說。
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