6月18日上午，成都首趟中歐班列跨境電商B2B出口專列順利開行。此次專列滿載50柜五金電器、汽車診斷儀等高貨值電商貨物，總價(jià)近3000萬元。專列從成都始發(fā)，馳騁9800多公里，預(yù)計(jì)12天到達(dá)馬拉，最快15天就能將商品送到消費(fèi)者手中。
“跨境電商B2B出口”是指境內(nèi)企業(yè)通過跨境物流將貨物運(yùn)送至境外企業(yè)或海外倉，并通過跨境電商平臺(tái)完成交易的貿(mào)易形式。
中歐班列助力
跨境電商迎來發(fā)展新機(jī)遇
新冠肺炎疫情背景下，許多消費(fèi)者的購物習(xí)慣悄然改變，電商平臺(tái)在歐洲用戶群中的使用度大幅提升。而作為“一帶一路”示范性工程的中歐班列，在疫情期間成為進(jìn)出口貨物運(yùn)輸可靠、穩(wěn)定的國際通道，客觀上也助力了跨境電商迅猛發(fā)展。
“‘中歐班列＋跨境電商’的物流新模式可謂是眾望所歸。”參與此次跨境電商專列運(yùn)輸?shù)哪晨爝f公司國際部總經(jīng)理顧毅表示，“中歐班列在歐亞大陸已經(jīng)形成強(qiáng)大的物流網(wǎng)，覆蓋歐亞幾十個(gè)國家。公司希望借助成都中歐班列不斷拓展的網(wǎng)絡(luò)來開拓海外市場(chǎng)。”
選擇此趟班列的另一個(gè)貨主——成都某物流公司副總經(jīng)理何濤表示，依托中歐班列的時(shí)效和成本綜合性價(jià)比，公司跨境電商業(yè)務(wù)將獲得更大的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
隨著跨境電商業(yè)務(wù)需求的增多，成都國際鐵路港也在一直積極助推港區(qū)跨境業(yè)務(wù)服務(wù)能力的升級(jí)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年成都國際鐵路港成功開展跨境電商進(jìn)出口240萬單，同比增長(zhǎng)2.8倍。2021年1-5月跨境電商進(jìn)出口貨值同比增長(zhǎng)15.4%。
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不斷豐富口岸貿(mào)易方式
提升成都中歐班列的競(jìng)爭(zhēng)力
據(jù)港投集團(tuán)副總經(jīng)理、自貿(mào)通公司負(fù)責(zé)人喬沛姝介紹，公司在9610中歐班列出口服務(wù)的基礎(chǔ)上，積極研究探索并測(cè)試開行了9710跨境出口班列。自2020年9月啟動(dòng)9710測(cè)試以來，已累計(jì)完成跨境電商B2B出口5000萬元。通過為跨境電商企業(yè)提供運(yùn)輸、口岸、系統(tǒng)操作等一站式全程服務(wù)，進(jìn)一步降低客戶成本。下一步，公司將全力推進(jìn)跨境電商專列的穩(wěn)定開行，充分發(fā)揮中歐班列集散功能，推動(dòng)西部外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展，有效帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
所謂“9710”，是海關(guān)監(jiān)管方式代碼，全稱“跨境電子商務(wù)企業(yè)對(duì)企業(yè)直接出口”，簡(jiǎn)稱“跨境電商B2B直接出口”。
“9710適用于通過跨境電商平臺(tái)與境外企業(yè)達(dá)成交易后，通過跨境電商B2B直接出口的貨物。”成都海關(guān)所屬青白江海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)顏毅介紹道，“成都國際鐵路港不僅吸引了本地企業(yè)，還有越來越多的外地企業(yè)也通過成都中歐班列出口產(chǎn)品。目前跨境電商B2B業(yè)務(wù)已有貨值超2.3億元的跨境電商產(chǎn)品出口。”他指出，9710模式將一步豐富成都鐵路口岸的貿(mào)易方式，有助于打造特色班列，提升成都中歐班列的競(jìng)爭(zhēng)力。
青白江區(qū)國貿(mào)和物流局貿(mào)易發(fā)展科負(fù)責(zé)人胡麒介紹，“成都國際鐵路港開行的跨境電商中歐班列專列，將成為青白江發(fā)展跨境電商的重要支撐，推動(dòng)青白江外向型產(chǎn)業(yè)加速聚集，進(jìn)一步助推青白江加快建設(shè)開放產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，打造現(xiàn)代化國際化的成都北部中心。”
